Benzina atinge un maxim istoric în România, iar motorina sare de pragul de 10 lei
Șoferii români se confruntă cu cel mai scump plin de carburant înregistrat vreodată, după ce o nouă rundă de scumpiri aplicată vineri a împins prețul benzinei la un maxim istoric, în timp ce motorina a depășit pragul de 10 lei pe litru în absolut toate stațiile de alimentare din țară.
Valul succesiv de majorări a culminat vineri dimineață cu noi ajustări de tarife operate de principalii distribuitori din piață. În urma deciziilor comerciale recente, pragul psihologic de 10 lei pentru un litru de motorină a fost depășit în fiecare benzinărie din România, iar benzina a doborât recordul all-time înregistrat în marile rețele.
Liderul pieței de profil, OMV Petrom, a operat vineri o scumpire de 9 bani pe litru în cazul benzinei și de 13 bani pe litru pentru motorină, modificările fiind valabile atât în rețeaua Petrom, cât și în stațiile OMV. Astfel, conform informațiilor centralizate de Profit.ro , benzina standard se vinde acum cu 9,64 lei/litru la Petrom și cu 9,70 lei/litru la OMV – tarife fără precedent la nivel național.
Mișcarea a fost urmată prompt și de competitori. Compania MOL a scumpit la rândul ei benzina cu 9 bani pe litru și motorina cu 2 bani, stabilind cotații de 9,70 lei/litru pentru benzină și 10,16 lei/litru pentru carburantul diesel.
Cât costă motorina în marile rețele de benzinării
Segmentul diesel marchează o scumpire generalizată, opțiunile sub 10 lei/litru dispărând complet de pe piață. Situația s-a schimbat rapid după ce Socar, care joi mai vindea motorină cu 9,97 lei/litru în anumite stații (la fel ca Petrom), a urcat prețul cu 12 bani, până la 10,09 lei/litru.
După noile ajustări, motorina standard a ajuns la 10,10 lei/litru la Petrom și 10,16 lei/litru la OMV. În restul pieței, șoferii plătesc chiar mai mult: un litru a urcat la 10,18 lei în rețeaua Rompetrol și a atins 10,23 lei în benzinăriile Lukoil.
Salt de aproape un leu într-o lună și jumătate pentru benzină
Noul vârf atins de benzină depășește recordul anterior stabilit la sfârșitul lunii mai, când prețurile urcaseră la 9,62 lei la Petrom și la 9,68 lei la OMV, MOL și Rompetrol. Deși la mijlocul verii cotațiile scăzuseră simțitor – pe 21 iulie litrul coborând la 8,72 lei la Petrom și 8,78 lei la OMV –, tarifele au reluat rapid traiectoria ascendentă, cumulând un avans de aproape un leu în decurs de numai o lună și jumătate.
Motivele exploziei de prețuri și limitele intervenției statului
Această spirală a scumpirilor este alimentată în primul rând de tensiunile de pe piețele internaționale, unde cotațiile produselor rafinate – în special ale motorinei – au înregistrat niveluri istorice prin comparație cu prețul țițeiului brut. Situația este complicată de reaprinderea conflictului din Orientul Mijlociu și de oprirea exporturilor de motorină decise de autoritățile din Rusia, pe fondul loviturilor executate de dronele ucrainene împotriva rafinăriilor rusești.
Pe plan intern, autoritățile nu mai au la dispoziție instrumente fiscale rapide pentru a tempera scumpirile. Conform cadrului legal adoptat de Parlament, plafonul maxim permis pentru reducerea accizei este de 25%, cotă diminuată care a fost deja activată la începutul acestei săptămâni.
Explorează subiectele:
