Captură neașteptată în Strâmtoarea Ormuz: pescarii adună din apă iPhone-uri și parfumuri
Scufundarea unei nave comerciale în apele Strâmtorii Ormuz a declanșat o adevărată cursă după bunuri de lux în rândul pescarilor iranieni. După ce mii de containere au ajuns în mare, sute de localnici au pornit cu bărcile spre locul naufragiului pentru a recupera telefoane Apple noi și parfumuri franțuzești care plutesc în derivă.
Barcă plină cu telefoane culese din apă Foto: X
Secvențele video distribuite pe platformele sociale surprind o mobilizare neobișnuită în largul mării. Zeci de bărci de mici dimensiuni și alte ambarcațiuni s-au strecurat printre containerele uriașe, parțial scufundate, după ce s-a răspândit vestea că încărcătura pierdută conține produse de mare valoare, conform Mediafax.
În înregistrări se pot vedea mai mulți bărbați care recuperează cutii direct din apă și le urcă la bordul bărcilor. În alte filmări, pescarii încearcă chiar să remorcheze containere maritime întregi cu ajutorul ambarcațiunilor lor.
„Ne adunăm și ne îndreptăm spre Strâmtoarea Ormuz. Am auzit că s-a scufundat o navă cu containere, așa că mergem să adunăm iPhone-uri și parfumuri”, explică un bărbat într-un videoclip preluat de o publicație din Marea Britanie.
Cum s-a ajuns la scufundarea navei comerciale
Mărfurile provin de pe vasul GFS Pride, o navă înregistrată sub pavilionul statului Singapore, care avea la bord mai bine de 2.500 de containere. Ambarcațiunea s-a scufundat după ce un incendiu a izbucnit la bord. Potrivit autorităților singaporeze, întregul echipaj, format din 21 de persoane, a fost evacuat în siguranță, fără ca cineva să fie rănit.
De cealaltă parte, Marina Corpului Gardienilor Revoluției Islamice — structura militară care protejează regimul de la Teheran și deține controlul asupra unei părți din forțele navale ale Iranului — are o explicație specifică pentru incident. Reprezentanții acesteia afirmă că GFS Pride ar fi pătruns pe un culoar maritim periculos și neautorizat, unde a lovit o mină care a declanșat incendiul.
Deoarece containerele rămase în derivă în Strâmtoarea Ormuz pun în pericol siguranța navigației, Marina iraniană a emis un avertisment către pescari, cerându-le să se deplaseze cu prudență sporită pentru a preveni eventualele coliziuni.
Tensiuni la nivel maxim în Orientul Mijlociu
Incidente de acest tip au devenit tot mai frecvente, atacurile împotriva navelor comerciale din regiune atingând în ultimele zile cel mai înalt nivel de la izbucnirea conflictului din Orientul Mijlociu, la finalul lunii februarie. GFS Pride este al doilea vas care se scufundă într-un interval de doar 24 de ore și al treilea de la începutul războiului. Prima navă pierdută a fost Cape Dao, sub pavilion Antigua și Barbuda, care s-a scufundat în urma unui atac produs pe 23 septembrie.
În acest context tensionat, generalul Mohammad Akraminia, purtătorul de cuvânt al armatei din Iran, a transmis vineri că deblocarea și redeschiderea Strâmtorii Ormuz sunt condiționate direct de plecarea trupelor americane din zonă.
„Dacă America părăsește regiunea, Strâmtoarea Ormuz se va deschide, securitatea colectivă va fi asigurată cu participarea statelor din regiune, iar economia mondială se va îmbunătăți. Iar dacă nu pleacă, o vom alunga”, a avertizat reprezentantul armatei iraniene.
Explorează subiectele:
