Costurile ascunse pentru șoferi înainte de iarnă și amenzile care ajung la 4.325 de lei
Șoferii trebuie să pregătească mașinile pentru condițiile de iarnă. Foto: arhivă
Când devin obligatorii cauciucurile de iarnă și ce amenzi prevede legea
Legislația din România nu impune o dată fixă în calendar pentru montarea anvelopelor de iarnă, obligativitatea acestora fiind dictată strict de starea carosabilului. Conducătorii auto sunt obligați să aibă mașinile echipate corespunzător ori de câte ori circulă pe drumuri publice acoperite cu gheață, polei sau zăpadă. Astfel, deplasarea cu anvelope de vară este perfect legală în luna decembrie dacă asfaltul este uscat, dar devine ilegală chiar și în octombrie dacă șoseaua este acoperită de zăpadă.
Conform precizărilor făcute de Registrul Auto Român, din punct de vedere legal contează exclusiv marcajul inscripționat pe cauciuc, nu denumirea comercială sub care este vândut produsul. Prin urmare, sunt permise și anvelopele all-season, cu condiția să poarte simbolurile M+S, M.S. sau M&S.
Nerespectarea acestor reguli pe un carosabil acoperit cu zăpadă, polei sau gheață se sancționează cu o amendă din clasa a IV-a, ceea ce înseamnă între 9 și 20 de puncte-amendă. Cum valoarea unui punct-amendă este de 216,25 lei, șoferii pot plăti până la 4.325 de lei. Totodată, poliția rutieră poate dispune reținerea certificatului de înmatriculare al autovehiculului.
Costurile pentru achiziția și montajul anvelopelor
Pentru șoferii care trebuie să cumpere un set nou de anvelope, cheltuiala variază în funcție de caracteristicile modelului, de producător și de dimensiunea roților. La o dimensiune uzuală, întâlnită pe multe mașini, precum 205/55 R16, cele mai ieftine oferte online pentru cauciucuri noi de iarnă încep de la circa 240 de lei pe bucată, ducând costul unui set de patru la aproximativ 960 de lei. În cazul brandurilor consacrate sau din segmentul premium, prețul unui singur cauciuc poate trece de 500 de lei.
O alternativă pentru cei cu buget redus o reprezintă piața second-hand, unde anunțurile pentru dimensiunea 205/55 R16 afișează prețuri între 100 și 200 de lei pentru o anvelopă, adică între 400 și 800 de lei pentru întregul set. Cumpărătorii trebuie însă să inspecteze atent cauciucurile rulate, deoarece uzura neuniformă, tăieturile, umflăturile sau crăpăturile semnalează că acestea nu mai oferă siguranță. De asemenea, este esențială verificarea codului DOT, care indică momentul fabricației: spre exemplu, grupul de patru cifre 3222 arată că produsul a fost fabricat în a 32-a săptămână a anului 2022.
Indiferent dacă sunt noi sau rulate, dimensiunile anvelopelor alese trebuie să corespundă întocmai cu specificațiile din cartea de identitate a vehiculului. Folosirea unor dimensiuni neconforme generează riscuri pentru siguranța mașinii și atrage probleme în timpul controlului tehnic.
La prețul de achiziție se adaugă tarifele din vulcanizări. Pentru un autoturism obișnuit, operațiunile de demontare, montare și echilibrare a celor patru roți costă între 180 și 300 de lei, în funcție de tarifele service-ului și de mărimea jantelor. Posesorii de SUV-uri sau de vehicule cu jante mari vor plăti mai mult. Astfel, un șofer care achiziționează patru cauciucuri noi de circa 240 de lei bucata și achită și montajul ajunge la un cost total cuprins între 1.140 și 1.210 lei. În plus, păstrarea cauciucurilor de vară într-un „hotel de anvelope” mai adaugă aproximativ 200 de lei pe sezon pentru cei care nu dispun de spațiu propriu de depozitare.
Verificări tehnice esențiale înainte de scăderea temperaturilor
Costurile pregătirii de iarnă nu se opresc la roți, întrucât frigul afectează și alte sisteme vitale ale mașinii. Efectuarea unor verificări preventive îi poate scuti pe conducătorii auto de reparații mult mai costisitoare și de incidente în trafic pe parcursul sezonului rece.
Printre elementele care necesită atenție imediată se numără:
- Bateria: Trebuie testată înainte de venirea înghețului, în special dacă este veche sau dacă motorul dă semne că pornește cu dificultate dimineața.
- Lichidele și vizibilitatea: Este necesară măsurarea nivelului antigelului și a rezistenței acestuia la temperaturi sub zero grade. Totodată, lichidul de parbriz trebuie schimbat cu o soluție dedicată pentru iarnă, iar ștergătoarele trebuie să fie într-o stare bună de funcționare.
- Sistemele de siguranță: Instalația de iluminare, sistemul de frânare și presiunea din roți trebuie verificate riguros pentru a asigura o deplasare fără riscuri.
Explorează subiectele:
