Derogare UE controversată: O firmă greacă a livrat GNL rusesc de 2,35 miliarde de euro
Uniunea Europeană a continuat să achiziționeze gaz natural lichefiat (GNL) rusesc în valoare de aproximativ 2,35 miliarde de euro în primele șapte luni ale anului 2026, conform unei analize publicate la 18 august de organizația germană Urgewald. Tranzacțiile au fost facilitate semnificativ de compania grecească de transport maritim Dynagas, într-un context în care liderii UE au acordat recent acestei firme o derogare controversată de la sancțiuni.
Potrivit datelor compilate de Urgewald, o organizație germană care monitorizează comerțul și sancțiunile internaționale, compania Dynagas a transportat GNL rusesc către clienți din Uniunea Europeană, valoarea acestor livrări ridicându-se la aproximativ 2,35 miliarde de euro în intervalul ianuarie-iulie 2026.
Această revelație survine la câteva săptămâni după ce liderii Uniunii Europene au decis să acorde companiei Dynagas o excepție de la regimul de sancțiuni. Această derogare permite transportatorului să continue anumite operațiuni de transport de GNL către state din afara UE, chiar și după intrarea în vigoare, în ianuarie 2027, a interdicției europene privind importurile de GNL rusesc, după cum a relatat Kyiv Independent .
Analiza Urgewald indică faptul că Dynagas a gestionat 35% din volumul total de GNL livrat Uniunii Europene de la terminalul Yamal LNG, situat în regiunea arctică a Rusiei. De asemenea, terminalul Yamal este o sursă majoră, fiind responsabil pentru aproximativ 63% din totalul exporturilor rusești de GNL. Prin urmare, Dynagas, prin acțiunile sale, ar fi transportat singură aproximativ 22% din întregul volum de GNL exportat de Rusia.
Critici virulente la adresa derogării europene
Sebastian Roetters, coordonatorul campaniei pentru sancțiuni în cadrul organizației Urgewald, a criticat vehement decizia statelor europene de a aproba această derogare.
„În mod scandalos, Grecia a obținut în negocierile privind sancțiunile UE o derogare de pe urma căreia ar putea beneficia Dynagas, compania miliardarului George Prokopiou, și afacerile pe care aceasta continuă să le desfășoare cu Yamal LNG”, a declarat Roetters. El a adăugat că „UE a slăbit unul dintre cele mai puternice instrumente de presiune pe care le avea asupra comerțului arctic al Rusiei”.
Pe parcursul primelor șapte luni ale anului analizat, 92% din exporturile de GNL provenind de la terminalul Yamal au avut ca destinație state membre ale Uniunii Europene. Aceste livrări au generat venituri estimate la 6,64 miliarde de euro pentru Rusia.
„Europa continuă să plătească miliarde pentru GNL rusesc”
Alexander Kirk, un alt reprezentant al Urgewald, a exprimat, la rândul său, critici severe privind continuarea importurilor europene de GNL rusesc, în contextul conflictului din Ucraina.
„În timp ce Ucraina suportă o campanie intensă de bombardamente rusești și luptă pentru libertatea sa și pentru democrația europeană, este de neacceptat ca Europa să continue să plătească miliarde pentru GNL rusesc”, a afirmat Kirk. El a subliniat că guvernele europene au dispus de suficient timp pentru a-și diversifica sursele de aprovizionare. „Guvernele europene au avut la dispoziție mai mult de patru ani de la începutul invaziei la scară largă pentru a găsi surse alternative și a pune capăt acestei dependențe”, a conchis reprezentantul Urgewald.
Dependența de GNL-ul rusesc variază între statele membre. Analiza relevă că Belgia se numără printre țările cu cea mai mare expunere, importurile sale de GNL provenind integral din Rusia în perioada studiată.
De notat că Dynagas nu este singurul actor comercial occidental implicat în proiectul Yamal LNG. Compania franceză TotalEnergies deține o participație de 20% în acest proiect.
Explorează subiectele:

