Iranul amenință cu o nouă criză energetică: Strâmtoarea Bab el-Mandeb, țintă a rebelilor houthi
După ce anterior a vizat Strâmtoarea Ormuz, Teheranul își extinde acum amenințările asupra unei alte artere maritime vitale: Bab el-Mandeb. Această rută maritimă îngustă, situată între Yemen și Cornul Africii, face legătura între Marea Roșie și Golful Aden, fiind supranumită și „Poarta Lacrimilor”. Potrivit informațiilor Reuters , Iranul ar putea recurge la rebelii houthi pentru a bloca această cale de navigație de importanță strategică.
Rebelii houthi sunt pregătiţi să ajute Iranul. FOTO: EPA-EFE
O eventuală închidere ar perturba semnificativ traficul naval prin Marea Roșie, afectând operațiunile companiilor care depind de Canalul Suez. Acesta reprezintă o legătură maritimă esențială între Asia și piețele europene. Alternativa pentru nave ar fi un ocol substanțial al Africii, pe la Capul Bunei Speranțe, o rută mult mai lungă și, implicit, mai costisitoare. Această amenințare este tratată cu seriozitate, având în vedere legăturile strânse dintre Iran și rebelii houthi. Această grupare controlează porțiuni semnificative din nordul Yemenului, inclusiv capitala Sanaa și regiuni cheie de pe coasta Mării Roșii. În ultimii ani, houthi au demonstrat capacitatea de a ataca nave comerciale, folosind drone și rachete, sub pretextul că țintele ar fi legate de Israel, Statele Unite sau aliații acestora. Aceste atacuri au forțat deja mai multe companii de transport să suspende temporar rutele prin Marea Roșie. Într-o declarație recentă, un oficial houthi a avertizat luni, 13 iulie, că forțele armate din Yemen ar putea închide Strâmtoarea Bab el-Mandeb dacă Arabia Saudită își continuă atacurile asupra Yemenului. Mohammed al-Farah, membru al biroului politic al mișcării Ansarullah, a subliniat că o astfel de acțiune ar avea repercursiuni semnificative asupra pieței petrolului.
Dacă situația actuală se agravează, strâmtoarea Bab el-Mandeb și strâmtoarea Ormuz vor fi închise într-o alianță operațională. Prețurile petrolului ar crește atunci vertiginos la 200 de dolari pe baril, într-un șoc teribil.
Mohammed al-Farah Atât Bab el-Mandeb, cât și Ormuz sunt considerate puncte cruciale pentru transportul mondial de țiței. Prin Ormuz tranzitează o proporție importantă din exporturile de petrol ale statelor din Golful Persic, în timp ce Bab el-Mandeb servește drept poartă de intrare pentru navele care se deplasează din Oceanul Indian către Marea Roșie și, ulterior, spre Canalul Suez. Analizând situația, Fawaz Gerges, cercetător specializat în problemele Orientului Mijlociu, a declarat pentru Reuters că această atitudine a Iranului demonstrează capacitatea sa de a iniția o nouă criză energetică la scară globală.
Iranul este dispus să meargă până la capăt. Acum escaladează atât pe plan local, cât și pe plan regional. Mesajul este că nu doar Ormuz, ci și Bab al-Mandab este în pericol.
