Libertate la volan sub supraveghere? Lucian Mândruță testează ironic camerele din mașini
Jurnalistul Lucian Mândruță a condus recent un vehicul echipat cu un sistem de monitorizare a șoferului, o tehnologie avansată care avertizează atunci când atenția este distrasă de la drum. Experiența sa, împărtășită pe pagina personală de Facebook, a generat un amplu dialog în mediul online.
Mândruță a relatat că a testat un automobil dotat cu o cameră ce urmărește comportamentul șoferului, despre care a făcut o serie de comentarii pline de umor, adresând implicit criticile celor care percep aceste inovații ca pe o ingerință în libertățile individuale.
Am mers zilele astea cu o mașină cu cameră de monitorizare a șoferului – da, aceea pe care suveraniștii cu bani de Golf 5 o critică de pe poziții libertariene. Prima concluzie: sunt viu. Camera nu m-a făcut, de asemenea, nici infertil pe trei generații. Lucian Mândruță
Jurnalistul a descris modul în care sistemul reacționează la abaterea privirii de la drum, printr-un mesaj pe bord și un semnal sonor. Chiar și o privire prelungită asupra peisajului poate declanșa avertismentul.
Camera îți face observație cam des: dacă te uiți, de exemplu, la peisaj prea mult, îți apare un mic mesaj pe bord și sună un clopoțel: «Musiu, concentrează-te pe condus!». Atât. Am coborât din ea, nu m-a arestat poliția politică a regimului Macron, deși probabil că m-am plâns de câteva ori de calitatea asfaltului în zona Cap Ferret. Lucian Mândruță
Mândruță a recunoscut utilitatea acestei tehnologii, în special pentru prevenirea accidentelor cauzate de oboseală la drum lung. El a mărturisit că se teme adesea să nu ațipească câteva secunde, eveniment cu potențial fatal, considerând sistemul un „copilot tăcut” binevenit.
În rest, da, mi se pare o idee bună camera: în ultimii ani conduc cam obosit și mi-e mereu frică, la drum lung, să nu picotesc câteva secunde – care pot deveni fatale. Așa că nu mă deranjează un copilot tăcut. Alții au prea vorbăreț și tot adorm! Lucian Mândruță
Într-o notă finală de umor, jurnalistul a lansat o provocare la adresa autorităților europene, menționând-o pe Ursula von der Leyen: „Ursula, nu te opri. Bagă o cameră și când dau banii pe prostii în magazine, bine?”.
Sistemele la care face referire Lucian Mândruță, cunoscute în legislația europeană ca sisteme avansate de avertizare cu privire la starea de distragere a atenției conducătorului auto (ADDW), utilizează camere video pentru a monitoriza direcția privirii și poziția capului. Scopul lor este de a detecta momentele în care șoferul nu este atent la trafic și de a emite avertizări vizuale și sonore dacă distragerea persistă prea mult. Regulamentul UE 2019/2144 subliniază că aceste sisteme „ajută conducătorul auto să continue să acorde atenție situației din trafic și îl avertizează atunci când este distras”, contribuind la reducerea riscului de accidente cauzate de neatenție, utilizarea telefonului mobil sau abaterea prelungită a privirii de la carosabil.
Tehnologia avansată din mașinile noi a stârnit numeroase dezbateri. Foto: Magnific.com
Postarea lui Mândruță a generat un număr mare de comentarii. Mulți utilizatori au salutat eficiența acestor sisteme în prevenirea accidentelor, indiferent dacă sunt cauzate de oboseală sau de utilizarea telefonului mobil. „Pe cei mai mulți îi deranjează camera de monitorizare doar pentru că le-ar strica live-urile de pe TikTok și apelurile video în timp ce conduc”, a comentat un internaut.
Unii șoferi au confirmat experiențe pozitive, declarând că folosesc deja vehicule cu astfel de tehnologii. „Eu conduc zilnic o asemenea mașină chinezească și nu mă deranjează acea cameră de monitorizare”, a scris un utilizator. Un altul a povestit că sistemul instalat pe Mercedesul său i-a recomandat o pauză la scurt timp după ce plecase la drum obosit. „Mulți încă nu au avut ocazia să cunoască oboseala la volan, de aceea probabil sunt contra”, a adăugat un alt internaut.
Pe de altă parte, o parte dintre comentatori și-au exprimat îngrijorarea cu privire la protecția vieții private, la posibilitatea stocării imaginilor și la utilizarea lor în alte scopuri decât cele declarate. „Problema nu este că există opțiuni utile, ci că, încet, îți sunt impuse și nu mai poți cumpăra mașini fără ele”, a subliniat un comentator.
Alți șoferi au considerat sistemul prea sensibil și deranjant. „Am testat și eu o Toyota cu o cameră de acest gen. Nu te poți uita nicăieri decât la ce ai în față”, a mărturisit un utilizator.
De asemenea, tonul ironic al jurnalistului și referirea la „suveraniștii cu bani de Golf 5” au stârnit nemulțumiri în rândul unora, care au considerat comentariul nepotrivit. „Ce treabă are cu ce te-ai plimbat cu suveraniștii?”, a întrebat un internaut. Alți utilizatori au avut reacții mai agresive la adresa jurnalistului, deviind de la subiectul discuției inițiate.
Explorează subiectele:
Lucian Mândruță Sisteme de monitorizare șoferi Tehnologie auto
