Mihai Vasilescu, exasperat de șoferii români: „Nu merităm autostrăzi”
Comportamentul șoferilor români pe autostrăzi a stârnit o reacție vehementă din partea cunoscutului blogger Mihai Vasilescu, care acuză lipsa de civilizație și riscurile generate în trafic. Acesta consideră că țara mai are nevoie de ani buni pentru ca șoferii să se adapteze la regulile de circulație pe drumuri rapide, ajungând chiar să afirme că românii „nu merită autostrăzi”.
FOTO: Facebook/CNAIR
Într-o recentă postare pe blogul său, Mihai Vasilescu a vorbit despre experiențele sale din trafic, în urma a patru drumuri recente pe Autostrada Soarelui, către și dinspre 2 Mai. Acesta și-a exprimat profunda frustrare față de modul în care șoferii români se comportă pe drumurile de mare viteză, subliniind că acest comportament periculos creează permanent senzația că un accident grav este iminent.
Nu-mi dau seama dacă pur și simplu nu merităm autostrăzi sau dacă, dimpotrivă, ne mai trebuie încă foarte mulți ani să ne obișnuim cu ele și să învățăm să conducem pe autostrăzi. În ultimele două săptămâni am făcut de patru ori drumul până la 2 Mai și înapoi. Oameni buni, pur și simplu te iei cu mâinile de cap, nu ai cum să conduci pe Autostrada Soarelui fără să simți c-o să explodezi de nervi și de frustrare.
Bloggerul a detaliat cum traficul de pe Autostrada Soarelui este plin de șoferi care nu stăpânesc regulile de circulație specifică autostrăzilor, punându-i în pericol atât pe ei înșiși, cât și pe ceilalți participanți la trafic prin manevre riscante.
O altă sursă de exasperare pentru Mihai Vasilescu o reprezintă cozile interminabile formate la punctele de plată cash a taxei de pod de la Fetești – Cernavodă. El nu înțelege motivația celor care aleg să aștepte la coadă pentru a plăti în numerar, în loc să opteze pentru metodele alternative mult mai rapide.
Sau, dimpotrivă, să-și vadă de drumul spre casă pentru că, desigur, tot coadă e și pe sensul spre București. Nu mă duce capul, oricât am încercat nu mă duce capul să înțeleg de ce. Taxa aia de pod se poate plăti online, se poate plăti prin SMS, se poate plăti la benzinării, se poate plăti în orice alt mod în afară de stat la coadă și plătit cash. Mai mult de atât, ai 24 de ore la dispoziție, timp în care poți să plătești taxa aia de pod.
În viziunea sa, aceste cozi pot fi evitate integral. Mihai Vasilescu a concluzionat ironic că "N-ai cum, frate, n-ai cum să-i scoți românului coada din ADN," sugerând o reticență generală de a folosi soluții moderne și eficiente.
Cât costă traversarea podului Fetești-Cernavodă în 2026
Traversarea podului Fetești–Cernavodă va rămâne, și în anul 2026, o taxă obligatorie, distinctă de rovinietă, impusă pentru fiecare trecere a Dunării pe Autostrada Soarelui.
Conform datelor furnizate de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) , tarifele actuale sunt următoarele:
- Pentru autoturisme și vehicule cu o masă totală maximă autorizată de până la 3,5 tone, o trecere costă 19 lei, iar un pachet de două treceri este 38 de lei.
- Vehiculele cu o greutate între 3,5 și 12 tone achită aproximativ 69 de lei pentru o singură trecere și 137 de lei pentru două.
- Pentru camioanele care depășesc 12 tone, tarifele sunt progresive: aproximativ 94 de lei pentru cele cu maximum trei axe și până la 133 de lei pentru vehiculele cu patru sau mai multe axe. Costurile pentru două treceri variază între 38 și 266 de lei, în funcție de categorie.
Pentru a evita aglomerația, în special în perioadele de vârf, autoritățile recomandă utilizarea metodelor de plată electronică. Taxa de pod poate fi achitată online, prin platformele CNAIR sau aplicații autorizate (unde este necesară doar introducerea numărului de înmatriculare), prin SMS, la benzinării sau la alte puncte de plată autorizate.
Începând cu anul 2026, sistemul de taxare va fi optimizat: două dintre cele trei benzi disponibile pe fiecare sens vor fi rezervate exclusiv șoferilor care au efectuat plata electronic, în timp ce banda din dreapta va rămâne destinată plăților în numerar și abonamentelor pe tichete.
Pentru plata prin SMS, șoferii trebuie să trimită mesajul „POD”, urmat de numărul de înmatriculare al mașinii, la numărul 7577. Sistemul ANPR (Automatic Number Plate Recognition) înregistrează trecerea vehiculului, aplicând o marcă temporală și coordonatele GPS.
Compania avertizează că, dacă tariful de trecere nu este achitat până la ora 24 a zilei următoare, trecerea va fi clasificată drept o posibilă contravenție, ducând la întocmirea unui Proces Verbal de Constatare a Contravenției. Sistemul de verificare este integral automatizat, iar sancțiunile sunt emise ulterior, fără a implica oprirea vehiculelor în trafic.
Amenzile pentru neplata taxei variază în funcție de categoria vehiculului:
- Autoturismele și vehiculele de până la 3,5 tone riscă o sancțiune de 190 de lei pentru fiecare trecere neplătită.
- Pentru vehiculele între 3,5 și 12 tone, amenda este de 690 de lei.
- Camioanele de peste 12 tone cu maximum trei axe pot primi o sancțiune de 940 de lei.
- Cele mai mari amenzi, de 1.330 de lei, se aplică vehiculelor de mare tonaj cu minimum patru axe.
Explorează subiectele:
