Ministrul Transporturilor spaniol, atacat de șeful Ryanair: „Ești un ratat!”
Michael O’Leary, CEO-ul Ryanair, și Óscar Puente, ministrul spaniol al Transporturilor, au ajuns la un schimb de replici extrem de dure. Conflictul a escaladat pe fondul deciziei Ryanair de a-și reduce activitatea pe mai multe aeroporturi spaniole, fapt ce a generat acuzații reciproce și insulte personale.
Michael O’Leary îi recomandă ministrului spaniol "Matematica pentru proşti". Foto: captura video X/Ryanair
Ryanair, cea mai mare companie aeriană din Spania, cu o cotă de 22% din piața pasagerilor și a capacității de zbor, a intrat într-o relație tensionată cu autoritățile de la Madrid. Această deteriorare a survenit pe fondul taxelor aeroportuare ridicate și al deciziei Ryanair de a-și reduce operațiunile pe mai multe aeroporturi regionale.
Ministrul Transporturilor, Óscar Puente, a declarat public că retragerea unor aeronave și diminuarea numărului de zboruri nu ar fi provocate de costurile aeroportuare, ci de problemele interne ale companiei legate de flotă. Mai mult, el a invitat operatorul să zboare "în altă parte" dacă nu este mulțumit de condițiile din Spania.
Reacția virulentă a lui O'Leary
Afirmațiile ministrului au stârnit o replică furioasă din partea lui Michael O’Leary. Într-un videoclip publicat pe contul oficial al Ryanair , directorul general a calificat declarațiile lui Puente drept "falsuri" și l-a numit pe ministru "ratat" și "prost".
Ryanair și-a retras recent serviciile de pe aeroporturile din Valladolid, Jerez, Vigo, Tenerife Nord și Asturias, reducând simultan capacitatea în Insulele Canare, Santander, Zaragoza, Girona și Santiago de Compostela. Compania a justificat aceste măsuri prin taxele mari percepute de AENA, compania de stat care administrează aeroporturile spaniole.
Pentru a contrazice explicația ministrului privind lipsa avioanelor, O’Leary a prezentat cifrele companiei: Ryanair operează în această vară cu 648 de aeronave, cu 29 mai multe decât în 2025. De asemenea, traficul companiei este estimat să crească de la 208 milioane la 216 milioane de pasageri în acest an.
O’Leary a criticat vehement politica fiscală a ministrului:
Din păcate, această creștere va ajunge la aeroporturile regionale din Spania, unde ministrul eșuat Puente impune impozite ridicate și taxe aeroportuare puțin rentabile în aeroporturile regionale goale.
Șeful Ryanair i-a recomandat, ironic, oficialului spaniol un "Manual de matematică pentru proști", reiterând că "ministrul Puente e un prost".
Ryanair acuză date învechite și își prezintă planurile
Reprezentanții Ryanair i-au reproșat ministrului spaniol că nu se documentează corespunzător și că face afirmații bazate pe date vechi despre flota Ryanair, fără a fi la curent cu situația actualizată.
Ministrul Puente cita ieri știri învechite din 2024 și 2025. Ryanair își actualizează trimestrial datele, inclusiv livrările de avioane, informații disponibile pe site-ul nostru web corporativ.
Ultimul dintre cele 210 Boeing 737-8200 s-a alăturat flotei Ryanair în februarie 2026. Niciunul nu a fost destinat regiunilor spaniole, ale căror aeroporturi continuă să piardă competitivitate.
Toate companiile aeriene integrate în Asociația Liniilor Aeriene din Spania (ALA) și numeroase regiuni au cerut o reducere a taxelor aeroportuare. La Ryanair, vom fi încântați să destinăm regiunilor spaniole o parte din cele 300 de avioane noi pe care le vom primi în următorii ani, cu condiția ca aeroporturile lor să redevină competitive și capabile să atragă creștere.
a transmis compania Ryanair.
În urma acestor declarații, Óscar Puente a reacționat la rândul său, transmițându-i lui O’Leary, conform relatărilor ABC, că este liber să zboare "în altă parte" dacă nu este de acord cu taxele și regulile din Spania.
Explorează subiectele:
