Constructorul auto japonez Mitsubishi Motors a recunoscut marți că a utilizat metode de testare a consumului de combustibil care nu respectă standardele guvernamentale încă din anul 1991, o perioadă mult mai mare decât ceea ce a dezvăluit săptămâna trecută, informează AFP.

Valoarea de piață a Mitsubishi Motors, al șaselea mare producător auto nipon, s-a redus la jumătate după ce săptămâna trecută compania a admis că a exagerat economiile de combustibil pentru patru modele de automobile vândute pe piața japoneză și de asemenea că a utilizat metode de testare care nu respectă standardele japoneze începând din anul 2002.

"Pentru piața internă, am utilizat această metodă încă din 1991. Dar nu știm încă numărul modelelor afectate", a declarat marți vicepreședintele Mitsubishi Motors, Ryugo Nakao, într-o conferință de presă.

Săptămâna trecută, Mitsubishi Motors a indicat că 625.000 de minivehicule, produse începând din 2013 și vândute exclusiv în Japonia, sunt afectate de acest scandal, iar 468.000 de vehicule produse pentru partenerul japonez Nissan Motor Co.

Potrivit unor surse citate de cotidianul financiar Nikkei, numărul modelelor afectate de acest scandal este mult mai mare decât cele patru modele dezvăluite de producătorul auto.

La fel ca și săptămâna trecută, președintele Mitsubishi Motors, Tetsuro Aikawa, și-a cerut marți în mod public scuze, adăugând însă că nu era la curent că angajații companiei au recurs la astfel de practici pentru a falsifica datele privind consumul de combustibil. Tetsuro Aikawa a mai spus că o anchetă internă este încă în derulare, ceea ce sugerează că ar putea fi descoperite și alte nereguli.

Aceste dezvăluiri au determinat autoritățile japoneze să efectueze percheziții la unul din centrele de cercetare & dezvoltare ale Mitsubishi Motors, în vederea începerii unei investigații. De asemenea, agenția de evaluare financiară Standard & Poor's a avertizat că ar putea coborî și mai mult ratingul Mitsubishi Motors în zona speculativă.

AGERPRES/(AS-autor: Constantin Balaban, editori: Mariana Nica, Andreea Marinescu, editor online: Andreea Lăzăroiu)