Rusia, în criză de combustibili: Kremlinul ascunde deficite și prețuri în creștere
Rusia se confruntă cu o criză acută de combustibili, marcată de penurie și prețuri în creștere, o realitate pe care Kremlinul ar încerca să o mascheze, potrivit evaluărilor recente ale Serviciului de Informații Externe al Ucrainei (SZRU). În ciuda declarațiilor oficiale de stabilizare, datele sugerează o deteriorare semnificativă a situației pe piața internă, cu implicații economice profunde.
Autoritățile ruse continuă să asigure publicul că situația combustibililor se atenuează. Presa controlată de Kremlin raportează o creștere a aprovizionării, ridicarea parțială a restricțiilor la benzinării și o îmbunătățire generală în 15 regiuni, inclusiv în marile orașe Moscova și Sankt Petersburg, conform informațiilor citate de RBC-Ukraine . Oficialii insistă că piața este pe deplin sub control.
Cozi la benzinării în Rusia FOTO: Arhivă
Serviciile de informații ucrainene susțin, însă, că realitatea este mult mai gravă. "Îmbunătățirile" raportate în unele regiuni nu ar proveni dintr-o creștere a producției, ci dintr-o redistribuire administrativă a rezervelor existente de combustibil între diverse zone geografice și categorii de consumatori. Cu alte cuvinte, criza este doar mutată, nu rezolvată.
Cele mai severe deficite persistă în regiuni precum Tambov, Astrahan, Kirov, Penza, Voronej, Rostov, Volgograd, Orenburg și Iaroslavl, alături de Teritoriul Perm, Republica Ciuvașia, republicile Mordovia și Udmurtia, precum și în teritoriul Crimeei ocupat ilegal. În aceste zone, SZRU nu anticipează semne de stabilizare.
Agravarea crizei se reflectă direct în prețurile combustibililor. Între 1 și 10 iulie, prețul mediu al benzinei AI-92 la stațiile din Rusia a atins 64,5 ruble pe litru, înregistrând o creștere de 20% față de aceeași perioadă a anului trecut. Benzina AI-95 a crescut cu 24%, ajungând la 77,5 ruble pe litru, în timp ce benzina AI-98 a înregistrat o scumpire de 32%, ajungând la 119,5 ruble pe litru.
Cauza principală a penuriei continue, conform SZRU, este scăderea producției ca urmare a avariilor suferite de rafinăriile rusești. În luna iulie, producția zilnică de benzină a scăzut la aproximativ 71.500 de tone, în timp ce cererea medie pe perioada verii se ridică la aproximativ 110.000 de tone pe zi. Aceasta înseamnă că rafinăriile rusești reușesc să acopere doar circa 65% din cererea internă, generând un deficit zilnic de aproape 38.500 de tone, echivalentul a 35% din consum.
Totul indică faptul că Kremlinul se pregătește nu pentru a depăși criza, ci pentru a-i gestiona existența pe termen lung. Obiectivul principal al regimului nu este restabilirea completă a aprovizionării pieței, ci prevenirea întreruperilor în sectoarele de importanță strategică. Serviciul de Informații Externe al Ucrainei (SZRU)
SZRU precizează că declarațiile oficiale privind revenirea la normalitate a pieței sunt, în primul rând, menite să modeleze percepția publicului. Acestea au rolul de a transmite un mesaj de stabilitate, chiar dacă discrepanța dintre retorica oficială și situația reală a pieței combustibililor se adâncește.
Problemele economice din Rusia depășesc însă criza combustibililor, afectând și alte sectoare ale economiei. Anterior, Institutul pentru Studiul Războiului (ISW) a avertizat că, pe fondul unor cheltuieli de război fără precedent, Rusia se confruntă cu un deficit bugetar în creștere, o inflație accelerată și o epuizare a resurselor sale financiare.
Explorează subiectele:
