Ryanair, despre pasagerul aproape aspirat: 'prea devreme' pentru despăgubiri
Reprezentanții Ryanair au anunțat că echipa de relații cu clienții a menținut un contact constant cu familia bărbatului care a fost la un pas să fie tras prin geamul unui avion la începutul acestei luni, în timpul unui zbor din Salonic (Grecia) către Memmingen, lângă München (Germania).
Ryanair/FOTO: Shutterstock
Potrivit lui Neil Sorahan, directorul financiar al grupului Ryanair, este "mult prea devreme" pentru a discuta despre posibile despăgubiri pentru pasagerul implicat. Compania așteaptă finalizarea investigației incidentului. Aceste declarații reprezintă primele comentarii ample ale Ryanair după un scurt comunicat emis imediat după eveniment, conform The Guardian .
Incidentul critic la bordul aeronavei
La începutul lunii curente, Ljubisa Karović a fost aspirat parțial prin geamul unui avion, după ce o defecțiune la motor a dus la desprinderea unor fragmente care au lovit geamul din plexiglas al aeronavei. Zborul se desfășura pe ruta Salonic (Grecia) – Memmingen, lângă München (Germania).
Momentul critic a fost gestionat cu curaj de soția sa, Svetlana Grković, care l-a oprit pe bărbatul de 61 de ani să fie proiectat în afara avionului. Ea l-a ținut de picioare și a reușit să-l tragă înapoi în cabină, cu ajutorul a doi alți pasageri.
Reacția Ryanair și ancheta NTSB
Neil Sorahan a lăudat intervenția echipajului, afirmând: „Echipajul nostru a făcut o treabă extraordinară și a reușit să aducă aeronava înapoi la Salonic. Toți pasagerii au coborât din avion în siguranță. A fost o intervenție excelentă atât din partea însoțitorilor de bord, cât și a piloților.”
Săptămâna trecută, Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor din SUA (NTSB) a anunțat că va prelua conducerea anchetei privind incidentul, care a avut loc la bordul unui Boeing 737 operat de Malta Air, o subsidiară a Ryanair.
Directorul financiar al Ryanair a salutat decizia NTSB: „Salutăm desemnarea NTSB. Vor desfășura o investigație completă și independentă. Participăm pe deplin la anchetă și avem personal la fața locului care oferă sprijin.”
Siguranța zborurilor și provocări europene
Neil Sorahan a reafirmat că flota companiei este sigură, subliniind că nici autoritățile aeronautice din SUA (FAA), nici cele din UE (EASA) nu au solicitat modificări operaționale în urma incidentului. El a adăugat că rezervările pentru sezonul de vară rămân puternice.
În altă ordine de idei, Sorahan a criticat noul sistem european de intrare-ieșire (EES), susținând că acesta a generat o creștere semnificativă a timpilor de așteptare la controlul pașapoartelor în unele dintre cele mai aglomerate aeroporturi din Europa.
Oamenii încep să călătorească în număr tot mai mare în sezonul de vară și vor trebui să ajungă mai devreme la aeroporturi și să se aștepte la întârzieri. Sistemul EES a fost implementat prost și reprezintă încă o dificultate cu care familiile britanice trebuie să se confrunte în această vară.
– Neil Sorahan, directorul financiar al grupului Ryanair
Ryanair a atras atenția că EES provoacă întârzieri mari în mai multe aeroporturi europene și a solicitat flexibilitate în aplicarea sa în perioadele aglomerate. Compania a raportat, de asemenea, o scădere cu 34% a profitului net în trimestrul al doilea, ajungând la 538 de milioane de euro, din cauza dublării prețului combustibilului, chiar dacă numărul pasagerilor a crescut cu 6%.
În final, Neil Sorahan a menționat că o posibilă vânzare a companiei concurente easyJet, aflată în centrul unei competiții între potențiali cumpărători, ar putea reduce capacitatea de transport și ar putea iniția un "efect de domino" în consolidarea pieței aviatice europene.
Explorează subiectele:
