Astfel, contractul de închiriere pentru portul maritim Tartus, care a fost încheiat în 2019 pentru o perioadă de 49 de ani între autoritățile siriene și compania rusă Stroytransgaz, nu mai este valabil. Noile autorități siriene au decis să restabilească portul pe cont propriu și să nu se mai bazeze pe investițiile rusești promise guvernului anterior, în valoare de 500 de milioane de dolari. Tot ceea ce a investit până în prezent Rusia devine proprietatea Siriei.

“Acordul privind investițiile în portul Tartus cu compania rusă a fost anulat. Toate veniturile din activitățile portului vor fi utilizate în interesul statului sirian”, a spus Judy.

Între timp, au apărut informații potrivit cărora autoritățile siriene au dat permisiunea de a intra în portul Tartus pentru navele de marfă rusești, care se aflau pe mare de câteva săptămâni, așteptând deschiderea portului. În acest moment, cargoul Sparta II a intrat deja în port, în timp ce o a doua navă își așteaptă rândul pe mare. Se pare că, în viitorul apropiat, va începe încărcarea echipamentelor militare cu expedierea ulterioară a acestora în Rusia.

Ce se va întâmpla cu punctul logistic al Marinei Ruse de la Tartus nu se știe încă cu certitudine. Anterior, Ministerul rus de Externe anunțase că negociază cu noile autorități de la Damasc și speră să mențină ambele baze militare din Siria.

Portul Tartus permitea Rusiei să monitorizeze activitățile NATO în Marea Mediterană și servea drept punct de lansare pentru desfășurarea Grupului Wagner în Africa. Cu Turcia restricționând accesul militar la strâmtoarea Bosfor, Tartus a oferit acces vital în Marea Mediterană, întărind prezența regională a Rusiei.