Studiu demască mitul vitezei: șoferii câștigă secunde, dar riscă accidente grave

Depășirea limitei legale de viteză nu aduce, în realitate, un avantaj semnificativ de timp, ci doar câteva zeci de secunde. Aceasta este concluzia alarmantă a unui studiu recent realizat de cercetătorii de la Universitatea din Minnesota, care, după analizarea a mii de deplasări, atrag atenția asupra riscului considerabil de accidente grave asumat de șoferii grăbiți.

Conform cercetării, un conducător auto care parcurge zilnic o distanță de aproximativ 46 de kilometri, de exemplu, își reduce timpul de călătorie cu doar 54 de secunde atunci când depășește limitele legale de viteză.

Experții subliniază că avantajul aparent al vitezei este, în realitate, anulat de condițiile de trafic. Factori precum semafoarele, trecerile de pietoni, ambuteiajele de la lucrări rutiere sau zonele cu trafic intens forțează chiar și șoferii care depășesc viteza să reducă ritmul, făcând diferența de timp față de cei care respectă regulile aproape imperceptibilă.

Studiul a scos la iveală și comportamentul șoferilor: aproape jumătate dintre participanții monitorizați au depășit cel puțin o dată limita de viteză pe durata traseului. Mai mult, în intervalele în care au încălcat legea, acești șoferi au condus cu viteză excesivă pentru aproximativ 12% din timpul total petrecut la volan.

În ultimul an, peste 830.000 de șoferi au fost sancționați pentru viteză. FOTO: Shutterstock

În ultimul an, peste 830.000 de șoferi au fost sancționați pentru viteză. FOTO: Shutterstock

Instructorii de conducere defensivă avertizează constant asupra pericolelor. Ban Costel, un specialist în domeniu, a explicat pentru Știrile Pro TV că viteza excesivă restrânge câmpul vizual și prelungește timpul de reacție:

„Pe măsură ce viteza de deplasare se mărește și câmpul vizual de restrânge. Ochiul vede obstacolul, transmite informația creierului și abia apoi comanda creierului să schimbe pedala de pe accelerație pe frână, timp în care mașina nu stă. La 50 de km/oră distanța de frânare este între 8 și 12 m și apoi, în funcție de viteză de deplasare, de masa mașinii, de tipul de carosabil, distanța aceasta crește.”

El a reiterat că la o viteză de 50 km/h, un vehicul necesită 8 până la 12 metri pentru a se opri, distanță care crește exponențial odată cu viteza, masa mașinii și condițiile drumului.

Confirmând relevanța acestor avertismente, statisticile autorităților din România indică faptul că peste 830.000 de șoferi au fost sancționați în ultimul an pentru depășirea limitelor legale de viteză.

Într-un context în care mii de oameni își pierd viețile anual pe șosele, specialiștii insistă ca șoferii să respecte reglementările privind viteza. Aceștia subliniază că orice câștig minim de timp este anulat de riscul considerabil și de consecințele devastatoare ale unui accident grav, un risc ce sporește cu fiecare kilometru pe oră peste limita admisă.

Explorează subiectele:

viteza excesivastudiusiguranta rutiera


Citește și:

populare
astăzi

1 De ce debarasează ospătarii farfuriile înainte să termine toți de la masă

2 Cum a reacționat Volodimir Zelenski când Nicușor Dan și-a aranjat șosetele

3 Nicușor Dan, primit cu huiduieli la Bistrița: apel la calm în fața „Apocalipsei”

4 VIDEO Șoșoacă, tiradă de fake-uri la Russia Today despre România și UE

5 Putin pregătește o mobilizare masivă și atacuri hibride împotriva NATO