Tragedie lângă Constanța: navă scufundată de drone, marinari morți și dispăruți
Apele Mării Negre au devenit din nou scena unui atac armat soldat cu victime umane. La aproximativ 13 mile marine (circa 24 de kilometri) în largul țărmului românesc, travers de portul Constanța, cargoul „Khoryv”, care naviga sub pavilionul Insulelor Comore, a fost lovit de drone și s-a scufundat. Zona în care a avut loc tragedia se află în Zona Economică Exclusivă a României, dincolo de limita apelor teritoriale naționale (fixată la 12 mile marine).
La bordul navei se aflau 13 marinari: zece cetățeni ucraineni și trei azeri. În urma atacului și a scufundării rapide a ambarcațiunii, nouă marinari au fost recuperați în viață de către o altă navă comercială și echipajele de intervenție. Din nefericire, o persoană a decedat, iar alte trei sunt căutate în continuare în largul mării.
Khoryv este o navă comercială Foto: Facebook
Vasul „Khoryv” este un mineralier/petrolier (OBO Carrier) cu lungimea de 119,06 metri și lățimea de 13,47 metri, specializat în transportul de produse petroliere și minereuri. Acesta plecase din portul turcesc Eregli la data de 21 octombrie 2026, cu destinația Sulina. În timpul marșului, echipajul a emis un semnal critic de urgență „Mayday/Drone attack”, semnalând totodată declanșarea unui incendiu la bord. În acest moment nu există date publice legate de natura mărfurilor transportate.
Alarma a fost recepționată de Centrul Maritim de Coordonare din subordinea Autorității Navale Române în jurul orei 10:00. Situația a impus trimiterea imediată a navelor aparținând Ministerului Afacerilor Interne (MAI) și Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM). Vremea nefavorabilă și gradul redus de vizibilitate au împiedicat însă ridicarea elicopterelor de salvare.
„O amplă operațiune de căutare și salvare se desfășoară în acest moment în Marea Neagră. Centrul Maritim de Coordonare din cadrul Autorității Navale Române a fost alertat astăzi, în jurul orei 10:00, cu privire la nava „Khoryv”, aflată în dificultate în afara apelor teritoriale ale României, la o distanță de 13 mile marine travers de Constanța. La bordul navei se afla un echipaj format din 13 membri: 10 cetățeni ucraineni și 3 cetățeni azeri. Imediat după primirea semnalului de alarmă, nave aparținând Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare (ARSVOM) și Ministerului Afacerilor Interne (MAI) au plecat în misiune pentru recuperarea marinarilor. Din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile și a vizibilității scăzute, intervenția pe cale aeriană cu elicopterul nu este posibilă. Până în acest moment, navele de intervenție au reușit să recupereze din apă 9 persoane în viață și un corp neînsuflețit. Echipele de salvare continuă operațiunile de căutare pentru identificarea și salvarea celorlalți 3 membri ai echipajului” — Autoritatea Navală Română
Autoritățile cer oprirea agresiunii și întărirea apărării maritime
Președintele Nicușor Dan a evidențiat gravitatea atacului și a lăudat efortul salvatorilor MAI, cerând Rusiei să accepte negocierile internaționale:
„În dimineața aceasta nava Khoryv, sub pavilion comorian, a fost lovită de o dronă și s-a scufundat în apropierea apelor terioriale ale României. Din păcate, un marinar a decedat și alți trei sunt în continuare căutați. Îi felicit pe salvatorii din Ministerul Afacerilor Interne, fără a căror intervenție numărul victimelor ar fi fost mult mai mare. Acest atac este un nou exemplu al consecințelor tragice ale agresiunii Rusiei împotriva Ucrainei. Este timpul ca Rusia să ia în serios inițiativele de pace ale Statelor Unite și Europei, să accepte propunerile de armistițiu și să pună capăt războiului” — Nicușor Dan
Șeful statului a amintit, de asemenea, că această criză de securitate a fost analizată recent într-o reuniune a Consiliului Suprem de Apărare a Țării (CSAT) și a făcut obiectul unei cereri comune adresate NATO alături de Bulgaria, urmând ca România să primească echipamente de protecție suplimentare.
Poziția diplomației de la București a fost transmisă ferm de ministrul Afacerilor Externe, Dan Neculăescu, care a subliniat riscurile directe asupra rutelor comerciale maritime:
„Atacul letal de astăzi asupra unei nave comerciale aflate la doar 13 mile marine în largul Constanței – în care un marinar a murit, iar alții au fost răniți – reprezintă o încălcare flagrantă a dreptului internațional și a libertății de navigație. Condoleanțe familiei victimei, în timp ce operațiunile de salvare ale Gărzii de Coastă Române continuă. Războiul ilegal de agresiune al Rusiei împotriva Ucrainei escaladează, iar acest lucru afectează în mod direct navigația maritimă comercială în Marea Neagră. Aceasta reprezintă o amenințare directă atât la adresa securității regionale, cât și a celei globale. Ne coordonăm îndeaproape cu aliații din #NATO, inclusiv Bulgaria și Turcia, pentru a accelera implementarea capacităților suplimentare de supraveghere convenite la reuniunea NAC din 20 octombrie.” — Dan Neculăescu
Premierul Luca Niculescu a reiterat faptul că libertatea de navigație a fost încălcată brutal prin manevrele de escaladare ale Moscovei, anunțând o cooperare strânsă cu statele vecine membre ale Alianței:
„Ceea ce s-a întâmplat astăzi, din nou, în Marea Neagră în afara apelor teritoriale ale României, este inacceptabil și o încălcare flagrantă a dreptului internațional și în mod specific a libertății de navigație, un rezultat al escaladării de către Rusia. Am fost în contact permanent cu autoritățile noastre responsabile, iar eforturile noastre se concentrează pe salvarea de vieți omenești și siguranța marinarilor. Vom continua demersurile cu aliații noștri și coordonarea cu Bulgaria și Turcia pentru a asigura libertatea de navigație și securitatea maritimă. Țara noastră urmează să beneficieze de dotări suplimentare în urma demersurilor României la nivel aliat NATO” — Luca Niculescu
Inițiative pentru o prezență aliată permanentă
Pe fondul incidentelor repetate, fostul ministru al Apărării, Radu Miruță, a pledat pentru crearea unui grup operativ permanent (Task Force) al NATO dislocat fizic pe coasta românească începând din anul 2028:
„Acest Task Force este cheia care eu cred că ar schimba un pic desfășurarea evenimentelor la Marea Neagră, pentru că ar presupune prezență NATO sub comandament NATO centralizat, cu resurse din partea tuturor țărilor membre NATO, nu doar din partea țărilor riverane NATO la Marea Neagră. Sigur, acum sunt două straturi de discuție: acest incident despre care înțeleg din presă de data asta că s-a întâmplat în Marea Neagră azi dimineață este în apele... nu în apele teritoriale, ci în Zona Economică Exclusivă” — Radu Miruță
Miruță a menționat că parteneriatul cu Turcia și Bulgaria este deja funcțional pentru operațiuni de deminare pe rutele de transport maritim. Fostul demnitar a adus în discuție și extinderea protecției infrastructurii critice, reamintind achiziția celor patru nave pentru Forțele Navale Române prin programul european SAFE și discuțiile aliate în curs menite să securizeze flancul maritim.
Explorează subiectele:
