VIDEO Doar pe autostradă, din 20 octombrie, de la Craiova și Constanța până la Bacău!
Tranzitul prin aglomerația Bucureștiului va deveni istorie pentru șoferii care călătoresc între Oltenia, Dobrogea și Moldova. Odată cu finalizarea a două segmente esențiale din semi-inelul nordic al Autostrăzii de Centură (A0), rețeaua de drumuri de mare viteză va asigura o rută continuă între Craiova, Constanța și Bacău.
Infrastructura rutieră din jurul Capitalei face un pas major înainte. În jurul datei de 20 octombrie, loturile 3 și 4 din A0 Nord sunt programate să fie date în exploatare, a transmis secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, pe pagina sa de Facebook .
Noua configurare de trafic va crea un coridor complet fără întreruperi între cele mai importante regiuni istorice. Conducătorii auto care pleacă de la malul mării vor rula pe Autostrada Soarelui (A2), vor continua pe noul tronson A0 Nord, iar apoi vor intra pe A3 și Autostrada Moldovei (A7) până la Bacău. În mod similar, cei care pornesc din Craiova vor parcurge Drumul Expres DEx12, Autostrada A1, sectorul de centură A0 și ulterior axa A3–A7.
Un moment-cheie pentru deblocarea acestui traseu a fost deschiderea circulației pe pasajul DN3 peste A0, lucrare ce obstrucționa avansul pe tronsonul principal.
„Am dat în trafic Pasajul DN3-A0, eliminând astfel «bariera» în finalizarea lucrărilor la corpul principal al A0 în zona intersecției dintre cele două drumuri”, a explicat oficialul din Transporturi.
Segmentul 3 din A0 Nord, cu o întindere de circa 8,6 kilometri, a ajuns la un stadiu de realizare de peste 98,5%. Pe acest șantier, gestionat de constructorul chinez China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), echipele lucrează la ultimele detalii: aplicarea marcajelor, amplasarea indicatoarelor, montarea panourilor de protecție fonică, a parapeților și a rosturilor de dilatație. Totodată, se fac verificări la rețeaua de iluminat și la sistemul inteligent de transport (ITS).
„Mobilizarea constructorului este îmbunătățită și acest lucru va permite darea în trafic acestui lot împreună cu lotul 4, așa cum am mai anunțat, săptămâna viitoare, în jurul datei de 20 octombrie. Se va putea, astfel, circula de la Constanța și Craiova până la Bacău doar pe autostradă”, a punctat Irinel Ionel Scrioșteanu.
În strânsă legătură cu acest tronson se află și Lotul 4, ce măsoară aproximativ 4,4 kilometri. Realizat de constructorul român UMB, acest sector depindea direct de conexiunea cu Lotul 3 pentru a putea primi trafic, ambele urmând să fie deschise simultan pentru a asigura continuitatea fluxului rutier.
Explorează subiectele:
