Cele mai poluante mașini – în special autoturismele vechi și cele cu motorizare diesel – vor fi interzise treptat în București, potrivit unui plan al Primăriei Capitalei, care vizează crearea unei zone cu emisii reduse (Low Emission Zone – LEZ) în oraș. Măsurile vor fi implementate progresiv, pe o perioadă de aproximativ doi ani.

Încă din 2023, Parlamentul a adoptat proiectul legislativ. FOTO: Shutterstock

Se anunță interdicții în funcție de tipul de combustibil și vechimea autovehiculului.

Planul prevede restricții clare și etapizate pentru accesul în oraș al vehiculelor poluante, în funcție de tipul de combustibil (motorină, benzină) și vârsta mașinii. Cele mai afectate vor fi mașinile diesel vechi, care vor fi vizate de interdicții mai devreme și mai sever decât cele pe benzină, informează Profit.ro.

Măsura face parte din strategia națională privind zonele cu emisii scăzute

Încă din 2023, Parlamentul a adoptat un proiect legislativ care impunea ca în cel mult doi ani, marile aglomerări urbane din România – inclusiv București, Cluj-Napoca, Brașov, Iași, Timișoara, Constanța, Ploiești și Craiova – să implementeze zone cu emisii reduse, prin care să fie limitat accesul vehiculelor poluante sau să fie aplicate taxe de acces.

Premierul Ciolacu, împotrivă

Deși legea a fost adoptată încă din 2023 de Parlament, premierul Marcel Ciolacu s-a opus în mod public, în 2024, aplicării efective a acestor măsuri în marile orașe, invocând impactul negativ asupra populației. Poziția sa a frânat temporar inițiativa la nivel național, însă Primăria Municipiului București a reluat recent procesul de planificare.

Autoritățile locale din Capitală urmează să proiecteze, promoveze și aplice măsura LEZ în următorii ani, după aprobarea planului. Implementarea va necesita consultări publice, stabilirea exactă a perimetrului zonei cu emisii scăzute, precum și definirea excepțiilor (pentru servicii de urgență, transport public etc).