Volkswagen, în criză: Până la 50.000 de angajați ar putea fi disponibilizați global
Compania Volkswagen Foto: Shutterstock
Într-un document intern consultat de Reuters, Oliver Blume le-a transmis angajaților că "situația este mai mult decât critică". Deși cifra de 50.000 de posturi nu reprezintă o țintă oficială de disponibilizări, ea reflectă calculele necesare pentru a reduce costurile și a aduce compania la nivelul concurenței, semnalând astfel amploarea restructurării iminente, conform informațiilor publicate de News.ro . Una dintre cele mai mari provocări pentru Volkswagen este discrepanța de costuri față de rivali. Cheltuielile generale ale grupului sunt, în continuare, cu peste 30% mai mari decât ale altor companii comparabile. De asemenea, marja de profit actuală, sub 4%, este considerată insuficientă pentru a finanța pe termen lung dezvoltarea de noi tehnologii, lansarea de modele inovatoare și întreținerea eficientă a unităților de producție. Presiunile asupra gigantului auto vin din multiple direcții. Constructorii chinezi își extind agresiv cota de piață pe continentul european, iar profiturile Volkswagen din China înregistrează o scădere semnificativă. Tarifele de import impuse de Statele Unite adaugă, de asemenea, o povară suplimentară, în timp ce pe piața europeană, grupul se confruntă cu o capacitate de producție excedentară în raport cu cererea actuală. Patru fabrici germane se află într-o situație deosebit de precară: Emden, Hanovra, Zwickau și Neckarsulm. Blume a declarat că aceste unități nu sunt așteptate să atingă un nivel competitiv de utilizare a capacității de producție nici măcar în anii 2030. Cu toate acestea, directorul general a subliniat că nicio decizie privind închiderea unor uzine nu a fost luată deocamdată. Compania anunțase deja în luna iulie intenția de a reduce drastic numărul de modele oferite și de a diminua capacitatea de producție. Familiile care dețin controlul grupului au intensificat, între timp, presiunile pentru adoptarea unor măsuri și mai ferme. Un moment decisiv este așteptat pe 4 septembrie, când Consiliul de Supraveghere al Volkswagen se va reuni pentru a continua negocierile privind planul de restructurare. Miza este considerabilă: Volkswagen trebuie să reușească să reducă rapid costurile și supracapacitatea industrială, concomitent cu finanțarea noilor tehnologii și gestionarea unei concurențe chineze din ce în ce mai puternice pe piața europeană.
