Volkswagen taie 50.000 de posturi și forțează o restructurare dură

Liderul mărcii germane, Thomas Schaefer, a transmis luni o alertă fără echivoc către propriii salariați, chiar în timp ce protestele muncitorilor din sectorul auto cuprind Germania: ritmul restructurărilor trebuie accelerat masiv. Executivul a mărturisit că speranțele legate de eficiența deciziilor luate în 2024 nu s-au concretizat în realitate.

„Speram ca măsurile convenite în 2024 să fie suficiente. Din păcate, nu a fost cazul”, le-a spus Schaefer angajaților, subliniind că producătorul auto nu își mai permite nicio ezitare: „Nu avem absolut niciun timp de pierdut și vom intensifica semnificativ programul de performanță”.

Volkswagen a redus prognoza de profit

Volkswagen a redus prognoza de profit Foto: Shutterstock

Presiunea acumulată pe piețele globale

Decizia drastică vine la scurt timp după ce grupul german a lansat o avertizare privind profitabilitatea, consemnată de Reuters . Compania a revizuit recent în scădere marja estimată pentru anul 2026, indicând un prag de cel mult 1%.

Această corecție severă este rezultatul unui cumul de factori nefavorabili: o cerere tot mai scăzută pe piața strategică din China, creșterea cheltuielilor legate de schemele de pensionare, costurile ridicate de producție din Europa, capacitățile industriale excedentare de pe continent și noile bariere tarifare instituite în Statele Unite. În plus, companiile asiatice câștigă rapid teren, punând o presiune fără precedent atât la nivel global, cât și direct pe piața internă europeană.

Un compromis fragil cu sindicatele

Cel mai mare constructor auto din Europa a stabilit planul de desființare a celor 50.000 de posturi în colaborare cu partenerii de dialog social. Deși această înțelegere a prevenit o escaladare directă a conflictelor de muncă, reprezentanții angajaților cer decizii ferme și asumare din partea conducerii executive.

„Ne așteptăm ca liderii corporativi și echipele de management să își asume responsabilitatea pentru Germania ca națiune auto, pentru angajați și pentru locuri de muncă”, a punctat Christiane Benner, liderul confederației sindicale IG Metall.

Nemulțumirile din interiorul organizației vizează și viziunea strategică pe termen lung. Horst Ott, reprezentant al aceluiași sindicat, a taxat public carențele managementului în modul în care a gestionat adaptarea grupului la mobilitatea electrică, dezvoltarea de software și tehnologiile avansate pentru baterii.

Reacție negativă pe burse

Veștile proaste s-au reflectat imediat și pe piețele financiare. Cotațiile acțiunilor Volkswagen au coborât cu 1,1% la debutul săptămânii, evoluție amplificată și de ieșirea companiei din componența indicelui de referință Euro Stoxx 50. Unda de șoc a lovit și entitățile afiliate: titlurile Porsche s-au depreciat cu 1,6%, în timp ce Porsche SE a marcat un declin de 3,1%.

Explorează subiectele:

Volkswagen industria auto Germania


Citește și:

populare
astăzi

1 Ora de iarnă 2026 / când dăm ceasurile înapoi și noaptea devine mai lungă

2 Procurorii DIICOT l-au ridicat pe Călin Georgescu în dosarul presupusei înșelăciuni de 1,1 milioane de euro!

3 Trei acte diplomatice false găsite acasă la Călin Georgescu

4 Rețeaua secretă a lui Călin Georgescu: de unde veneau milioanele de euro / Cine este Ionel Rusen, omul său de încredere, audiat acum la DIICOT

5 Culisele dosarului DIICOT / filiera elvețiană cu ramificații spre Moscova