Gafă de proporții pe șantier: noul ministru PSD a botezat tunelul Momaia după un actor de la Hollywood
În timp ce lucrările vitale de infrastructură ale României sunt sufocate de birocrația și blocajele din propriul guvern, noul titular de la Transporturi, Ștefan Ovidiu Popa, se remarcă prin gafe ridicole pe teren. Aflat în vizită pe Autostrada Sibiu-Pitești, oficialul a demonstrat cât de bine stăpânește detaliile proiectelor pe care le păstorește, rebotezând un tunel esențial după numele unei vedete de cinema.
Marți, în cadrul unei vizite de lucru pe șantierul Secțiunii 4 (Curtea de Argeș–Tigveni) a Autostrăzii Sibiu–Pitești, noul ministru al Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, a oferit un moment stânjenitor în fața jurnaliștilor. Încercând să prezinte progresul lucrărilor la tunelul Momaia, care măsoară 1,35 kilometri, demnitarul l-a redenumit „Momoa” – o confuzie flagrantă care duce cu gândul la celebrul actor american Jason Momoa, starul din producțiile „Aquaman”, „Game of Thrones” și „Dune”.
Fără să realizeze eroarea comisă în timpul conferinței de presă organizate chiar pe șantier, ministrul și-a continuat discursul lăudând dotările tehnice ale obiectivului pe care tocmai îl stâlcise: „Am fost și în tunelul «Momoa», care are o distanță de 1,35 kilometri. Am văzut și toate sistemele de siguranță. Sunt undeva în jur de 2500, un sistem complex care va asigura traficul pe toată perioada”, a afirmat Ștefan Ovidiu Popa. Pe acest tronson al autostrăzii, alți aproape 10 kilometri ar putea fi deschiși circulației în luna noiembrie.
Dincolo de bâlbele de comunicare, vizita a scos la iveală paralizia administrativă care afectează restul proiectului. Pe loturile 2 și 3 ale aceleiași autostrăzi, șantierele funcționează la doar 45% din capacitate. Motivul îl reprezintă blocarea procedurii pentru obținerea unui acord de mediu revizuit, un blocaj generat chiar în interiorul aparatului guvernamental.
Confruntat cu această situație gravă, ministrul Transporturilor a promis că miercuri va încerca să rezolve problema printr-o ședință cu colega sa de la Ministerul Mediului, Natalia Intotero, la care vor participa și echipele tehnice ale celor două instituții, în speranța accelerării lucrărilor.
„Loturile 3 şi 2 fac legătura dintre Tigveni până la Boiţa, Tigveni - Cornetul şi Cornetul - Boiţa. Din păcate, pe aceste două loturi se lucrează pe 45% din capacitatea şantierului, din cauza acordului de mediu revizuit, care este blocat. Nu s-a întâmplat nimic la Ministerul Mediului, dar din a doua zi de mandat am luat deja legătura cu noul ministru, cu doamna Intotero şi mâine am stabilit la Ministerul Transporturilor o întâlnire cu dumneaei pentru a discuta despre deblocarea acordului de mediu revizuit” - Ștefan Ovidiu Popa, ministrul Transporturilor.
Explorează subiectele:
