Geely promite încărcarea mașinii electrice în doar patru minute și jumătate
Compania Geely a prezentat mașina electrică Foto: X/NTV
Ritmul în care se poate reîncărca un acumulator a ajuns să conteze la fel de mult pentru clienți precum autonomia sau costul de achiziție, reconfigurând prioritățile industriei auto, conform unei relatări Mediafax . În acest context marcat de o rivalitate tot mai strânsă, grupul Geely a dezvăluit miercuri un pachet tehnologic de mare putere compus dintr-o baterie avansată și o stație dedicată, proiectat inclusiv pentru modelul SUV Galaxy E5.
Performanțe la limita barierelor fizice
Conform datelor oficiale furnizate de producător, noul ansamblu poate ridica nivelul de energie de la 10% la 70% în circa 4 minute și jumătate, în condiții de temperatură ambientală normală. Pentru un ciclu aproape complet, de la 10% până la 97%, durata necesară este de 8 minute și 40 de secunde.
Pentru a atinge aceste performanțe, arhitectura se bazează pe stații capabile să livreze o putere de 2,2 megawați, alături de o baterie adaptată pentru a susține rate masive de transfer energetic. Reprezentanții Geely subliniază că aceste viteze ating deja granițele fizice ale tehnologiei din prezent, ceea ce înseamnă că pașii următori în optimizarea timpilor vor fi considerabil mai dificil de realizat.
Inteligența artificială controlează riscurile termice
Vehicularea unei puteri atât de mari într-un interval extrem de scurt aduce riscuri substanțiale legate de supraîncălzire și siguranță, solicitând la maximum componentele de răcire și celulele bateriei. Pentru a ține aceste fenomene sub control, producătorul a apelat la soluții bazate pe inteligență artificială.
Sistemul îmbină simulări complexe rulate în cloud cu algoritmi de învățare profundă (deep learning) instalați pe computerul mașinii. Această infrastructură digitală monitorizează permanent parametrii acumulatorului, gestionează activ temperaturile pe parcursul sesiunii de încărcare și are rolul de a semnala eventualele disfuncționalități înainte ca acestea să provoace avarii.
Răspuns la ofensiva rivalilor de la BYD
Această mutare strategică din partea Geely vine ca o replică directă la progresele înregistrate de BYD, principalul său competitor pe piața internă din China. Anterior, BYD demonstrase un sistem de încărcare ce asigura un ciclu de la 10% la 97% în aproximativ nouă minute și are în plan extinderea unei rețele de 90.000 de puncte de încărcare până în anul 2028, conform proiecțiilor citate de Reuters.
Evoluția reflectă o schimbare profundă de paradigmă în sectorul mobilității electrice. Geely anticipează că viitorul infrastructurii va semăna tot mai mult cu modelul stațiilor de alimentare cu carburant, în care hub-urile de încărcare rapidă vor putea deservi vehicule provenite de la mai mulți producători, stimulând astfel adoptarea pe scară largă a mașinilor pe baterii.
Explorează subiectele:
