Seceta aduce Dunărea la un minim istoric: Epave din WWII reapar, transportul e paralizat

Nivelul fluviului Dunărea a atins un minim istoric în această săptămână în mai multe țări europene, inclusiv România, Serbia și Croația, declanșând o criză cu multiple fațete. Scăderea dramatică a apelor, rezultatul unei secete severe și a temperaturilor extreme, a paralizat transportul fluvial, a afectat pescuitul și turismul, și a scos la suprafață relicve neașteptate din Al Doilea Război Mondial, ridicând îngrijorări majore privind stabilitatea economică și ecosistemele regionale.

Fenomenul, care a afectat grav căile navigabile de pe întregul continent, a expus sute de kilometri pătrați de bancuri de nisip și a redus semnificativ adâncimea fluviului. Această situație a lăsat numeroase ambarcațiuni blocate, cu repercusiuni asupra lanțurilor de aprovizionare și a activităților economice dependente de fluviu. În sudul României, la Corabia, mai multe ambarcațiuni au rămas captive, după ce Dunărea s-a retras cu sute de metri de la mal. O imagine similară se observă și la Novi Sad, în Serbia, unde zeci de bărci plutesc acum printr-un strat gros de nămol verde, transformând navigația într-o misiune aproape imposibilă. Potrivit Reuters , aceste condiții sunt rezultatul direct al secetei și al valului de căldură extremă care a cuprins Europa.

Pe lângă dificultățile actuale, scăderea nivelului apei a dezvăluit și vestigii istorice. În estul Serbiei, au reapărut epavele ruginite ale unei flotile fluviale germane, scufundate în 1944, în timpul retragerii trupelor naziste din fața Armatei Roșii. Autoritățile locale avertizează că aceste rămășițe subacvatice reprezintă un pericol serios pentru navigație. De asemenea, în Croația, o navă de marfă scufundată în 1937, care în mod normal zace sub apă, a redevenit vizibilă. Consecințele economice ale nivelului scăzut al Dunării sunt deja semnificative. Ministrul Energiei din Serbia, Dubravka Djedovic Handanovic, a anunțat că importurile de combustibil ale țării au atins doar 25% din volumul planificat pentru luna iulie. Această reducere drastică este cauzată de faptul că barjele și petrolierele pot transporta în prezent doar 30-40% din capacitatea lor obișnuită de încărcătură. Dincolo de aspectele economice și de transport, nivelurile reduse ale Dunării, dar și ale râurilor Tisa și Sava, au avut un impact negativ asupra pescuitului și turismului. Specialiștii avertizează că ecosistemele din regiune ar putea suferi daune pe termen lung, punând fenomenul pe seama schimbărilor climatice. Vladimir Stakic, redactorul revistei Angling din Serbia, a explicat: „Din cauza lipsei precipitațiilor și a creșterii temperaturilor ca urmare a schimbărilor climatice, avem mai multă evaporare și consemnăm niveluri extrem de scăzute ale apei.” Departamentul Hidrometeorologic din Serbia estimează o creștere doar ușoară a nivelului Dunării în zilele următoare, ca urmare a precipitațiilor căzute în amonte, însă insuficientă pentru a elimina problemele grave generate de seceta severă.

Explorează subiectele:

DunăreSecetăEpave WWII

Distribuie Distribuie Comentarii