Ștefan-Radu Oprea se laudă cu radare livrate anticipat de compania Thales
Armata română va putea utiliza mai rapid echipamentele menite să gestioneze traficul aerian și să sporească siguranța manevrelor de apropiere și aterizare. Potrivit datelor oficiale, primul sistem radar mobil (RDAAM) va fi recepționat cu câteva săptămâni înainte de termenul contractual, în timp ce al doilea echipament va sosi cu câteva luni mai devreme.
Confirmarea devansării acestor livrări a venit marți, 10 noiembrie, din partea reprezentanților companiei Thales, în timpul unei întrevederi cu Ștefan-Radu Oprea, prezentat în comunicatul MApN în calitate de ministru al Apărării. Întâlnirea a vizat analizarea stadiului în care se află programele de înzestrare cu radare și identificarea unor soluții pentru grăbirea acestora, însă oficialul PSD a folosit prilejul pentru a bifa și obișnuita retorică politică privind dezvoltarea capacităților industriale locale, un domeniu pe care partidul său l-a neglijat sistematic în ultimii ani.
De altfel, în cadrul discuțiilor s-a abordat și subiectul extinderii operațiunilor Thales pe teritoriul României, cu accent pe segmentul dezvoltării de software. Fidel discursului demagogic cu care liderii PSD au obișnuit opinia publică, Ștefan-Radu Oprea a vorbit din nou la timpul viitor despre necesitatea implicării industriei autohtone în proiecte majore:
„Avem nevoie de capabilități moderne pentru protejarea spațiului aerian, iar livrarea mai rapidă a acestor sisteme este un pas important. În același timp, ne interesează ca programele de înzestrare să însemne și dezvoltare industrială în România: transfer de tehnologie, implicarea companiilor locale și locuri de muncă pentru specialiștii noștri. Investițiile în competență și tehnologie trebuie să se regăsească și în capacitatea industriei românești de a participa la proiecte de apărare complexe” – Ștefan-Radu Oprea.
Conform precizărilor făcute de Ministerul Apărării, consolidarea capacităților Forțelor Aeriene Române și modernizarea infrastructurii radar se bazează în prezent pe două programe distincte. Pe de o parte, sistemele mobile de dirijare la apropiere și aterizare sunt achiziționate printr-un contract semnat direct cu asocierea formată din Thales România și Thales LAS France. Pe de altă parte, România derulează, în cooperare cu mai multe state europene și sub coordonarea Franței, un program separat destinat achiziționării radarelor de supraveghere aeriană de tip Gap Filler.
Explorează subiectele:

