SUA blochează importul de roboți chinezi: securitatea națională, miza luptei tehnologice

Roboți umanoizi chinezești

Roboți umanoizi chinezești FOTO: X

Administrația americană a anunțat marți interzicerea noilor importuri de roboți umanoizi și patrupezi fabricați de companii străine, alături de convertoarele de putere esențiale pentru conectarea infrastructurii de energie regenerabilă și a bateriilor la rețeaua electrică. Restricțiile, care nu afectează modelele deja aflate în uz, reprezintă cea mai recentă măsură luată de Washington pentru a-și proteja lanțul de aprovizionare și industria internă, în contextul unei competiții tehnologice intensificate cu China în domenii precum inteligența artificială și tehnologiile avansate. Comisia Federală pentru Comunicații (FCC) a motivat decizia printr-un comunicat, subliniind că „aceste dispozitive ar putea crea vulnerabilități în lanțul de aprovizionare, capabile să afecteze securitatea economică și națională a SUA, și ar putea genera riscuri de securitate cibernetică ce amenință infrastructura critică americană". Hotărârea FCC a fost fundamentată pe o evaluare de securitate națională realizată luni de un grup interinstituțional convocat de Casa Albă. Acesta a avertizat că roboții conectați la internet ar putea expune utilizatorii la riscuri privind confidențialitatea datelor și vulnerabilități cibernetice. Oficialii americani au invocat argumente similare în trecut pentru a bloca vânzarea vehiculelor electrice chinezești pe piața americană. Documentul care stă la baza deciziei precizează că roboții „colectează date care ar putea fi folosite de actori rău-intenționați pentru a supraveghea cetățenii americani, pentru a spori capacitățile serviciilor de informații străine sau pentru a prelua controlul de la distanță asupra roboților". Industria chineză de roboți umanoizi a cunoscut o creștere fulminantă în ultimii ani, devenind un sector strategic vital, cu peste 140 de producători și un lanț de aprovizionare în plină expansiune. Un raport publicat marți de platforma de cercetare juridică LexisNexis arată că șase dintre primele zece startup-uri globale de roboți umanoizi, evaluate după forța brevetelor deținute, sunt chinezești, producătorii din China ocupând primele cinci poziții. Aceștia sunt urmați de compania americană Figure AI și de firma germană Agile Robots. Anul trecut, companiile chineze au dominat livrările globale de roboți umanoizi, reprezentând 90% din total, în timp ce competitori americani precum Tesla și Figure AI s-au confruntat cu dificultăți în lansarea producției de masă. Statele Unite, cea mai mare piață de consum din lume, au fost principala destinație externă pentru roboții umanoizi fabricați în China anul trecut, conform firmei de cercetare tehnologică Interact Analysis. Deși China a rămas în urma Statelor Unite în dezvoltarea celor mai performante modele de inteligență artificială, apariția unor modele chineze din ce în ce mai puternice în ultimele luni a stârnit îngrijorare la Washington și în Silicon Valley. Cu toate acestea, China a reușit să-și consolideze un avantaj în aplicațiile de consum bazate pe AI și în echipamentele inteligente, cum ar fi roboții, datorită capacității sale de producție la scară largă și vitezei impresionante de comercializare a produselor. Reacția Beijingului nu a întârziat să apară. Purtătoarea de cuvânt a Ministerului de Externe chinez, Mao Ning, a declarat că țara sa se opune constant ceea ce ea a numit o "practică americană de a folosi în mod abuziv conceptul de securitate națională pentru a suprima companiile chineze", promițând că Beijingul va „lua măsurile necesare" pentru a-și apăra interesele. „Protecționismul nu va spori competitivitatea Statelor Unite; va afecta doar interesele companiilor și consumatorilor americani", a adăugat Mao Ning într-o conferință de presă susținută miercuri. Această decizie nu este singulară, FCC impunând anterior restricții similare împotriva dronelor fabricate în China, blocând astfel accesul pe piața americană al gigantului tehnologic chinez DJI. Contextul geopolitic tensionat a fost evidențiat luna trecută, când gigantul tehnologic american Nvidia anunțase un parteneriat de cercetare și dezvoltare cu Unitree, unul dintre principalii producători chinezi de roboți umanoizi. Paradoxal, în aceeași lună, autoritățile americane au inclus Unitree pe lista companiilor considerate un potențial risc de securitate din cauza legăturilor cu armata chineză, interzicându-i astfel orice contract cu Departamentul Apărării al SUA. Soumen Mandal, analist la firma de cercetare de piață Counterpoint Research, a comentat că momentul ales pentru interdicție nu este întâmplător, având în vedere că mai mulți producători chinezi de roboți umanoizi, inclusiv Unitree, se pregătesc pentru listări bursiere (IPO) anul acesta. „Companii americane precum Tesla, Figure și Boston Dynamics au enorm de câștigat de pe urma acestei decizii", a afirmat Mandal. Pe termen scurt, interdicția va perturba probabil vânzările companiilor chineze pe piața americană, a explicat Lian Jye Su, analist șef specializat în inteligență artificială și roboți umanoizi la firma de cercetare Omdia. Acesta estimează însă că impactul general va fi „minim", dată fiind tensiunile geopolitice îndelungate dintre SUA și China. „Companiile chineze au fost realiste în privința oportunităților lor pe piața americană, iar interdicția actuală reflectă exact aceste așteptări", a adăugat Su, precizând că mulți furnizori chinezi se orientează acum către Europa ca piață prioritară. „Având în vedere lipsa actuală de alternative, interdicția nu ar trebui să le afecteze traiectoria de creștere", a conchis analistul.

Explorează subiectele:

SUA China Roboți umanoizi


Citește și:

populare
astăzi

1 Răsturnare de situație? / Parchetul General a trecut de partea corupților? / Spune că decizia CJUE privind prescripția se aplică doar cazurilor de fraudă …

2 Voi ați citit asta? / Că, dacă se închide Kozludui, rămânem în aer?

3 VIDEO Fățarnicul Bolojan, întâlnire de taină cu „populistul”, „naționalistul” și „extremistul” George Simion, în spatele ușilor închise

4 Locotenent-comandorul Mihai Vîrdol, pilot militar al Bazei 90, a murit după un accident de motocicletă

5 Eurodeputata Diana Șoșoacă, transportată la spital după un accident rutier în București