VIDEO Catastrofă feroviară în Spania: cel puțin 68 de morți după ciocnirea a două trenuri de mare viteză
Un accident grav în care au fost implicate două trenuri de mare viteză a avut loc miercuri dimineață în Spania, în care au murit zeci de persoane și multe alte zeci au fost rănite, potrivit unor publicații spaniole. Accidentul a avut loc pe linia care leagă Madridul de regiunea Andaluzia, în apropiere de Toledo.
Principalele ipoteze luate în calcul
Accidentul feroviar cu zeci de victime din Spania a fost produs de o eroare umană, spun surse guvernamentale citate de El Confidencial. În schimb, angajați ai căilor ferate spun că a avut loc un incident tehnic care impunea aplicarea de restricții de viteză.
Noul bilanț al victimelor
Numărul victimelor accidentului feroviar a ajuns la 64, au declarat surse din cadrul administrației locale din Castilla la Mancha pentru RTVE, El País și Reuters.
Astfel, acesta devine un incident mai tragic decât accidentul de la Adamuz din luna ianuarie a acestui an și al treilea cel mai grav dezastru feroviar din Spania din anii ’70 și până acum.
Este probabil ca numărul victimelor să crească și mai mult.
Spania are cea mai mare rețea de mare viteză din Europa
Cu o lungime de 3.993 de kilometri, dintre care 3.225 sunt pentru viteze de peste 250 km/h, rețeaua feroviară spaniolă de mare viteză este cea mai dezvoltată din Europa și este foarte utilizată, potrivit celor mai recente statistici europene, transmite AFP.
De la deschiderea către concurență a transportului de călători de mare viteză la sfârșitul anului 2020, trei companii operează astfel de trenuri: Renfe (Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles), marea companie feroviară publică spaniolă, Iryo, operator de trenuri de mare viteză controlat de compania italiană Ferrovie dello Stato Italiane (FS, societatea-mamă a Trenitalia, cu 51%) și de entități spaniolo precum Air Nostrum (25%) și Globalvia (24%), și, de asemenea, Ouigo España, filială a SNCF din Franța.
Rețeaua este organizată în jurul unor linii care converg către capitala Madrid și gara sa Atocha, pentru toate trenurile care vin din sud și din est, și către Madrid-Chamartin pentru nord-vest, dar include și linii transversale care leagă, de exemplu, Catalonia de Andaluzia în mod direct.
Potrivit lui Frederic de Kemmeter, expert independent în domeniul transporturilor din Europa, Renfe deține o cotă de piață de peste 60% (61,2%), în timp ce Iryo și Ouigo își împart restul de aproximativ 40%.
Odată cu deschiderea pieței către concurență, numărul de pasageri a crescut vertiginos, ajungând la aproape 40 de milioane în 2024, iar ritmul de utilizare a căilor ferate a dus, potrivit unor experți, la o uzură accelerată a materialului rulant și a infrastructurii.
Fostă ministră, dată dispărută în accident
Fátima Báñez, fosta ministră a muncii din Spania, se afla, potrivit unor informații, într-unul dintre trenurile implicate în accidentul de dimineață.
În declarația pe care a făcut-o chiar acum la RTVE, Antonio Sanz, ministrul pentru situații de urgență al guvernului Andaluziei a confirmat la televiziunea că se presupune că aceasta se afla la bord și că nu a putut fi contactată încă de la momentul incidentului.
„Nu vă pot oferi nicio informație [despre Báñez], dar suntem în contact cu familia ei, care se află deja în zonă. Adunăm informații”, a declarat Sanz.
Toate meciurile din Cupa Regelui au fost amânate
Federația Spaniolă de Fotbal a anunțat miercuri amânarea a 24 de meciuri din prima etapă a Cupei Regelui „în semn de respect și solidaritate” față de victimele accidentului feroviar.
„Ca semn de respect și solidaritate față de toate victimele tragicului accident feroviar produs miercuri dimineață în provincia Toledo, RFEF a decis suspendarea celor 24 de meciuri din prima rundă a Cupei Regelui, programate inițial pentru această după-amiază și seară”, a transmis federația printr-un comunicat.
Federația spaniolă adaugă că „va comunica în curând calendarul revizuit și orarele definitive ale meciurilor amânate”, oferind „sprijinul său autorităților pentru a ajuta victimele acestui teribil accident”.
Trenul Iryo primise ordin să oprească
Un tren operat de Iryo a fost oprit în apropiere de Toledo, la ordinul administratorului infrastructurii feroviare Adif, din cauza unei defecțiuni la semnalizare, după care care a fost lovit de un tren de mare viteză al Renfe miercuri, a declarat pentru Reuters o persoană la curent cu detaliile accidentului.
Liderul Vox nu vrea suspendarea campaniei electorale
Liderul partidului de dreapta radicală Vox, Santiago Abascal, a exclus ideea suspendării campaniei electorale și a criticat politicienii care se transformă în „persoane îndoliate” în urma unei tragedii precum accidentul feroviar de miercuri din provincia Toledo. În Spania, vor avea loc alegeri parlamentare pe 29 noiembrie.
„Suntem deja foarte obișnuiți ca unii să dorească suspendarea campaniilor electorale după o tragedie și să transforme politicienii în persoane îndoliate la înmormântări”, a declarat Abascal la un eveniment din Santander, în fața susținătorilor săi, care strigau „Pedro Sánchez, fiu de cățea” în momentele de pauză ale liderului Vox.
„Mulți vor dori să deschidă o nouă dezbatere cerând suspendarea campaniei electorale și vor dori să se folosească de durere și doliu, așa cum au făcut-o la Adamuz, pentru a încerca să reducă la tăcere plângerile și protestele împotriva degradării infrastructurii pe care nu o mai putem tolera”, a adăugat el.
Toți răniții au fost scoși din vagoane
Purtătoarea de cuvânt a Guvernului din Castilla-La Mancha, Esther Padilla, a declarat la postul spaniol Antena3 că „toți răniții au fost scoși din vagoane și se procedează la recuperarea cadavrelor”.
Potrivit autorităților, mai multe echipaje de pompieri, trei elicoptere și două unități mobile de terapie intensivă (UTI) au intervenit la fața locului.
Banca de sânge din Madrid a lansat un „apel urgent la donarea de sânge”, având în vedere „posibila creștere a nevoilor medicale neprevăzute” pentru toate grupele sanguine.
Două trenuri de mare viteză s-au ciocnit miercuri dimineață în gara din localitatea Urda, provincia Toledo, în Spania. Surse citate de presa spaniolă vorbesc deja despre 64 de morți și zeci de răniți.
12:24
544 de pasageri în cele două trenuri implicate în accident
Purtătoarea de cuvânt a regiunii Castilla-La Mancha, Esther Padilla, a declarat la postul TVE La 1 că în trenul Renfe AVE 2080 se aflau 397 de pasageri, iar în trenul Iryo 6076 se aflau 147 de pasageri și un bebeluș, transmite El Pais . Informațiile inițiale indicau 400 de pasageri în cele două trenuri.
11:13
Centrul de control a autorizat trenul Renfe să-și continue drumul, în ciuda semnalului care interzicea trecerea
Trenul Renfe care s-a ciocnit cu trenul Iryo, oprit pe calea ferată, a primit autorizație din partea centrului de control să-și continue drumul, în ciuda semnalului care îi interzicea înaintarea. Această decizie ar putea fi decisivă în stabilirea responsabilității pentru accident, potrivit Vanguardia .
La rândul său, José María Goicolea Rodríguez, purtătorul de cuvânt al Asociației Inginerilor Civili, subliniază că a existat „o eroare umană” atunci când sistemul automat de semnalizare nu a funcționat.
12:07
Al doilea accident feroviar mortal din Spania în acest an
Accidentul de astăzi este al doilea accident mortal al unui tren de mare viteză din Spania în acest an, transmite Sky News .
Cel puțin 45 de persoane au murit și 170 au fost rănite când două trenuri au deraiat în sudul Spaniei, pe 18 ianuarie.
În acel incident, trenurile, care circulau spre și dinspre Madrid, s-au ciocnit în Adamuz, având la bord sute de pasageri.
Un tren operat de Iryo circula între Málaga și Madrid cu aproximativ 300 de persoane la bord când a deraiat.
După deraiere, acesta a sărit pe linia de sens opus și a lovit un tren care venea din sens opus, transportând aproximativ 200 de pasageri care călătoreau de la Madrid la Huelva.
O anchetă a constatat că, aparent, înainte de accident, se produsese o fisură în șină.
UPDATE 11:57 Serviciul de urgențe din Castilla-La Mancha confirmă cifra de 46 de decese
Conform confirmării oficiale a guvernului din Castilla-La Mancha, 46 de persoane și-au pierdut viața în accidentul feroviar produs la Toledo, în urma coliziunii din spate dintre un tren al companiei Renfe și unul al companiei Iryo, care se afla oprit din motive necunoscute, potrivit Vanguardia.
UPDATE 11:53 În cele două trenuri se aflau peste 400 de pasageri
Conform informațiilor obținute de Sky News, trenul Iryo transporta 147 de persoane, iar trenul AVE transporta 297 de pasageri.
UPDATE 11:50 Jesús Jerónimo, supraviețuitor în vagonul doi al trenului AVE: „A fost ceva brutal”
Jesús Jerónimo, în vârstă de 54 de ani, se află în prezent la locul accidentului. El călătorea în vagonul doi al trenului de mare viteză AVE spre Sevilla, unde se deplasează deseori pentru întâlniri de afaceri în calitate de consultant medical, potrivit El Pais.
„Lucram la laptop când am simțit o accelerație foarte puternică și m-am izbit de scaunul din fața mea”, povestește el la telefon. „Oamenii au fost aruncați din tren. Am crezut că am deraiat. Apoi, puțin câte puțin, am ieșit și am văzut că trenul nostru era înclinat. Erau mulți răniți și o mulțime de oameni șocați. Am văzut hârtii pe podea și un copil care era teafăr. În acel moment, îi ajutam pe cei de la serviciile de urgență, ținând cu mâinile pungile cu perfuzii… Pompierii, însă, lucrează la secțiunea cea mai avariată a trenului.” Jerónimo mai spune că trenul său s-a oprit la scurt timp după ce a părăsit gara Atocha, la aproximativ 20 de minute de la plecare, iar apoi a pornit din nou.
UPDATE 10:20 Primele indicii sugerează că trenul Iryo era oprit
Primele indicii sugerează că trenul Iryo era oprit pe calea ferată din motive necunoscute, iar trenul AVE l-a lovit din spate, ceea ce a provocat căderea mai multor vagoane de pe un terasament. Până în prezent, numărul confirmat de victime este de 10 persoane, potrivit purtătoarei de cuvânt a Guvernului din Castilla-La Mancha, deși postul de radio Cadena Ser sugerează că bilanțul ar putea fi de 46 de morți.
UPDATE 11:41 Sánchez este „consternat” de accident
Prim-ministrul Pedro Sánchez și-a exprimat consternarea față de accidentul feroviar din Toledo. De asemenea, el a confirmat că se află în contact permanent cu ministrul Transporturilor, Óscar Puente, și cu președintele regiunii Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page.
„Serviciile de urgență acționează la fața locului pentru a veni în ajutorul celor afectați și pentru a le asigura siguranța, în coordonare cu toate administrațiile implicate”, a declarat acesta, citat de abc.es.
UPDATE 11:35 Rețeaua de radio SER, citată de cotidianul Vanguardia, relatează că numărul inițial al victimelor acestui grav accident din Toledo ar putea ajunge la 46, potrivit Agenției de Protecție Civilă din Castilla-La Mancha. Deocamdată, purtătorul de cuvânt al guvernului din Castilla-La Mancha a confirmat zece victime.
UPDATE Ora 11:24
Cel puțin 10 persoane au murit într-un accident feroviar care a avut loc miercuri dimineață în apropierea gării Urda (Toledo), potrivit Guvernului, care se teme că ar putea exista mai multe victime, scrie publicația El Pais .
„Ar putea fi mai rău decât Adamuz”, spun surse guvernamentale.
Un tren de mare viteză AVE s-a ciocnit cu un tren Iryo care era oprit pe șine, potrivit unor surse din cadrul serviciului de urgență 112, care au indicat că două vagoane au căzut pe un terasament.
Conform primelor indicii, un tren AVE ar fi putut lovi din spate un tren Iryo, provocând deraierea a două vagoane ale trenului Iryo.
Renfe a anunțat că serviciul dintre Madrid, Ciudad Real și Andaluzia este suspendat. Guvernul și-a anulat agenda pentru astăzi.
Știrea inițială
O coliziune devastatoare între două trenuri de mare viteză în provincia spaniolă Toledo s-a soldat cu cel puțin 39 de morți și zeci de răniți, conform primului bilanț oficial, declanșând o mobilizare masivă a forțelor de intervenție și blocarea traficului feroviar spre sudul țării.
Accidentul a avut loc în zona Toledo Foto: X/J Simon
Tragedia s-a produs miercuri dimineață, la aproximativ 150 de kilometri sud de Madrid, în regiunea Toledo, lângă localitatea Los Yébenes. Potrivit datelor furnizate de surse din cadrul Serviciului de Urgență 112, impactul a avut loc la ora 8:54, în gara din orașul Urda.
În accident au fost implicate două garnituri care circulau din direcții opuse: un tren de mare viteză AVE, care plecase din Madrid având ca destinație Sevilla, și un tren al operatorului Iryo.
Bilanț tragic și mărturii cutremurătoare
Primele estimări ale autorităților locale indică cel puțin 39 de persoane decedate și zeci de răniți. Mai mult, surse din administrația locală citate de presa spaniolă avertizează că numărul victimelor care și-au pierdut viața ar depăși deja pragul de 39.
Imaginea dezastrului lăsat în urmă de ciocnirea vagoanelor a fost descrisă în cadrul emisiunii „El Programa de Ana Rosa” de o persoană aflată la fața locului în gara din Urda. „Sunt mulți morți, este oribil”, a confirmat martorul accidentului, conform relatării Telecinco .
Mobilizare de amploare și reacții la nivel înalt
Pentru gestionarea situației critice, la locul impactului au fost trimise trei elicoptere medicale, două unități mobile de terapie intensivă, echipaje ale Protecției Civile din mai multe localități învecinate, precum și pompieri de la stațiile din Orgaz și Alcázar de San Juan, informează Telecinco .
Totodată, guvernul regional a instituit Planul Teritorial de Urgență. Surse din cadrul executivului local au precizat că protocolul de intervenție în caz de urgență Platecam a fost activat la nivelul Situației Operaționale 1 în Toledo.
Ca urmare a catastrofei de la Toledo, prim-ministrul Spaniei, Pedro Sánchez, a decis să își anuleze participarea la un eveniment programat miercuri dimineață la Ministerul Sănătății, pentru a putea monitoriza îndeaproape evoluția operațiunilor de salvare. Între timp, publicația El Pais anunță că circulația trenurilor de mare viteză pe ruta care leagă Madridul de regiunea sudică Andaluzia a fost complet întreruptă.
Explorează subiectele:
