VIDEO Nu, nu este un OZN, este o dronă indiană...

VIDEO Nu, nu este un OZN, este o dronă indiană...

India a inaugurat drona a cărui design imită o „aripă zburătoare”. Ce o face unică este faptul că poate ateriza și decola fără ghidaj de la sol.

Organizația de cercetare și dezvoltare în domeniul apărării (DRDO) a atins recent o etapă importantă prin efectuarea cu succes a unui test de zbor al Autonomous Flying Wing Technology Demonstrator, un vehicul aerian fără pilot la bord (UAV - dronă) autohton de mare viteză. Această demonstrație reușită plasează India în grupul de elită al țărilor care au stăpânit comenzile tehnologiei dronelor cu design de aripă zburătoare.

Intrarea în clubul de elită

Ministerul Apărării a anunțat vineri că DRDO a efectuat cu succes un test de zbor al dronei autonome cu „aripi zburătoare” în Chitradurga, în Karnataka. Prin această realizare, India se alătură unui club de elită al țărilor care au stăpânit comenzile pentru tehnologia aripilor zburătoare, demonstrând un progres remarcabil în ceea ce privește nivelul de pregătire tehnologică a națiunii.

Dezvoltarea de către DRDO

UAV-ul, proiectat și dezvoltat de către DRDO's Aeronautical Development Establishment, marchează un salt semnificativ în ceea ce privește capacitățile aerospațiale ale Indiei.

Zborul inaugural al aeronavei a avut loc în iulie 2022, urmat de șase încercări de zbor ulterioare în diferite configurații de dezvoltare, utilizând două prototipuri fabricate intern. Aceste încercări au condus la progrese în aerodinamică, sisteme de control, simulare în timp real, simulare hardware-in-loop și stații de control la sol.

Zborul final în configurația fără coadă a demonstrat că India stăpânește controlul tehnologiei aripilor zburătoare.

Vitrina tehnologiei aerospațiale

Prototipul UAV prezintă o platformă complexă de aripă în formă de vârf de săgeată, construită din material compozit preimpregnat din carbon ușor, dezvoltat la nivel local.

Una dintre caracteristicile remarcabile ale UAV-ului este capacitatea sa de aterizare autonomă, eliminând nevoia de ghidare prin radare la sol sau de un pilot.

Această capacitate unică permite decolarea și aterizarea de pe orice pistă cu coordonate monitorizate. Aterizarea autonomă a fost posibilă prin fuziunea datelor senzorilor de la bord, cuplată cu augmentarea bazată pe sateliți indigeni, folosind receptoare de navigație asistată de GPS și GEO Augmented Navigation.


Citește și:

populare
astăzi

1 „Ce s-a întâmplat în Europa de Est e un miracol economic fără precedent“

2 După America Express, copiii Andreei Esca fac din nou echipă la Antena 1. Alexia Eram: „M-am simțit foarte bine la filmări”

3 Rafinăriile Rusiei, la un pas de colaps după „vizitele” nocturne ale dronelor ucrainene

4 Voi vedeți ce se întâmplă în Polonia?

5 „Ar fi primul val al ofensivei”