Amenzi de până la 10.000 de euro în Austria pentru lipsa anvelopelor de iarnă
Șoferii care tranzitează Austria începând de duminică, 1 noiembrie, se pot confrunta cu sancțiuni financiare drastice și chiar cu interzicerea continuării drumului dacă nu își echipează corespunzător mașinile pentru sezonul rece. Autoritățile austriece au anunțat deja intensificarea filtrelor rutiere, iar amenzile pot atinge sume record în cazul în care siguranța traficului este pusă în pericol.
Anvelope de iarnă Foto: Pixabay
Odată cu debutul lunii noiembrie, legislația rutieră din Austria impune din nou reguli stricte pentru sezonul rece, informează publicația Heute . De duminică, 1 noiembrie, și până pe 15 aprilie, autoturismele și camioanele ușoare cu o masă de până la 3,5 tone trebuie să fie dotate corespunzător, însă aplicarea regulii depinde direct de starea carosabilului.
Sancțiuni usturătoare și excluderea din trafic
Conducătorii auto care ignoră condițiile meteo și circulă pe drumuri acoperite de zăpadă, gheață sau lapoviță fără echipament adecvat riscă, în mod obișnuit, o amendă de circa 100 de euro. Totuși, situația se complică major dacă lipsa dotărilor pune în pericol siguranța celorlalți participanți la trafic: în astfel de circumstanțe, amenzile pot urca teoretic până la pragul de 10.000 de euro.
Mai mult, polițiștii au dreptul să îi scoată efectiv de pe șosea pe șoferii care refuză cu obstinație să folosească anvelope de iarnă sau lanțuri antiderapante, devenind astfel un risc pentru siguranța rutieră. Autoritățile atrag atenția că un singur autovehicul echipat necorespunzător poate rămâne împotmolit în gheață sau zăpadă, paralizând complet circulația pe o arteră.
Cum se aplică regula pentru autoturisme
În intervalul 1 noiembrie – 15 aprilie, obligativitatea nu se activează automat la fiecare deplasare a unui autoturism, ci este dictată de condițiile reale de pe șosea. Dacă drumul este uscat, utilizarea cauciucurilor de vară rămâne, în linii mari, permisă. În schimb, la apariția zăpezii, a gheții sau a lapoviței, mașina trebuie să aibă anvelope de iarnă montate pe toate cele patru roți.
Legislația austriacă prevede și o alternativă la cauciucurile de sezon: montarea lanțurilor de zăpadă pe minimum două roți ale punții motoare. Această opțiune este însă valabilă doar atunci când carosabilul este acoperit în mod continuu sau aproape continuu cu un strat de gheață ori zăpadă. În plus, rularea cu lanțuri impune o limită maximă de viteză de 50 km/h.
Regim sever pentru vehiculele grele și filtre în Tirol
În săptămânile următoare, poliția din regiunea Tirol va desfășura controale amănunțite, vizând atât mașinile mici, cât și transportatorii. Pentru vehiculele de mare tonaj, regulile nu țin cont de starea vremii.
Astfel, camioanele care depășesc 3,5 tone sunt obligate ca, între 1 noiembrie și 15 aprilie, să aibă cauciucuri de iarnă pe cel puțin o punte motoare și să dețină la bord lanțuri antiderapante adecvate, indiferent de condițiile meteo. În cazul autobuzelor, anvelopele de sezon sunt obligatorii între 1 noiembrie și 15 martie, dar obligația de a avea lanțuri de zăpadă se prelungește până pe 15 aprilie.
Recomandarea fermă a forțelor de ordine pentru toți participanții la trafic este să își pregătească din timp autovehiculele, punând accent pe anvelope conforme și pe o adâncime suficientă a profilului benzii de rulare.
Ce prevede legislația din România și cât costă amenzile
Și pe teritoriul României, obligativitatea echipării mașinilor cu anvelope de iarnă este dictată exclusiv de starea drumului, nu de calendar. Regula intră în vigoare ori de câte ori se circulă pe artere publice acoperite cu polei, gheață sau zăpadă, chiar dacă acest lucru se întâmplă în afara lunilor tradiționale de iarnă.
„Legislația în vigoare nu condiţionează utilizarea anvelopelor de iarnă de o anumită dată calendaristică, ci de starea părţii carosabile”, subliniază Poliția Română într-o informare transmisă prin intermediul Ministerului Afacerilor Interne (MAI).
Pentru a nu fi luați prin surprindere de schimbările bruște ale vremii, producătorii din industrie folosesc pragul termic de 7 grade Celsius drept reper pentru schimbul sezonier. De altfel, compania Michelin le recomandă conducătorilor auto să monteze anvelopele de iarnă imediat ce temperaturile coboară sub această valoare.
Șoferii români care circulă fără cauciucuri de iarnă pe drumuri cu zăpadă, gheață sau polei riscă sancțiuni din clasa a IV-a, ceea ce înseamnă între 9 și 20 de puncte-amendă. Conform datelor publicate de MAI, valoarea punctului-amendă este stabilită la 216,25 lei începând cu data de 1 iulie 2026. Calculat la acest prag, cuantumul amenzilor este cuprins între 1.946,25 lei și 4.325 de lei.
Sancțiunea pecuniară este dublată și de o măsură complementară severă: agenții rutieri rețin certificatul de înmatriculare al autoturismului și eliberează o dovadă înlocuitoare fără drept de circulație. Autoritățile le recomandă șoferilor să se informeze constant asupra stării întregului traseu pe care urmează să îl parcurgă și să își adapteze viteza la condițiile de trafic, chiar și atunci când mașina este echipată regulamentar.
Explorează subiectele:
