Ce spune marca mașinii despre coeficientul de inteligență al șoferului/Rezultate neașteptate ale unui amplu studiu
Alegerea unui autoturism poate dezvălui detalii surprinzătoare despre cel aflat la volan, dincolo de simplul statut social sau de gusturile estetice. O cercetare derulată în Marea Britanie a scos la iveală corelații neașteptate între coeficientul de inteligență al conducătorilor auto și parametrii vehiculului pe care îl dețin, de la producător și tipul de propulsie, până la nuanța vopselei sau plăcuțele de înmatriculare.
Preferințele din garaj ar putea reflecta capacitățile cognitive ale proprietarilor, relevă o analiză coordonată de platforma ScrapCarComparison în colaborare cu agenția Censuswide. În cadrul proiectului au fost evaluați standardizat 2.024 de șoferi britanici, ale căror scoruri de IQ au fost ulterior corelate cu diverse caracteristici ale mașinilor personale.
Conform reperelor stabilite prin scala Stanford-Binet, aproximativ două treimi din populația generală se plasează într-un interval mediu de inteligență, între 85 și 115 puncte, în vreme ce rezultatele de peste 130 de puncte indică abilități excepționale. Deși toți participanții s-au încadrat în media acceptată la nivel societal, distribuția pe branduri a evidențiat ierarhii clare.
Surprizele din clasamentul mărcilor auto
Dintr-un total inițial de 27 de producători, 22 au întrunit criteriile necesare de eșantionare pentru a fi incluși în rezultatele finale. Prima poziție a fost adjudecată de posesorii de autoturisme Skoda, care au înregistrat un coeficient mediu de 99 de puncte. Datele completează o cercetare anterioară citată de realizatorii studiului, potrivit căreia aceiași șoferi manifestau cel mai redus nivel de trăsături psihopatice, conturând astfel un comportament echilibrat în trafic.
Locurile imediat următoare din fruntea clasamentului au revenit celor de la volanul unor modele Suzuki (98,09 puncte), Peugeot (97,79), Mini (97,41) și Mazda (95,91). La polul opus, cele mai modeste scoruri medii au fost consemnate în dreptul posesorilor de Land Rover (88,58 puncte), Fiat (90,14) și BMW (91,68).
Ierarhia completă a celor 22 de branduri analizate este următoarea:
- Skoda – 99,00 puncte
- Suzuki – 98,09 puncte
- Peugeot – 97,79 puncte
- Mini – 97,41 puncte
- Mazda – 95,91 puncte
- Toyota – 95,76 puncte
- Vauxhall – 95,11 puncte
- Mercedes Benz – 94,74 puncte
- Nissan – 94,71 puncte
- Seat – 94,71 puncte
- Citroen – 94,29 puncte
- Hyundai – 93,52 puncte
- Renault – 93,41 puncte
- Audi – 93,25 puncte
- Kia – 93,01 puncte
- Honda – 92,88 puncte
- Ford – 92,75 puncte
- Volvo – 92,40 puncte
- Volkswagen – 92,25 puncte
- BMW – 91,68 puncte
- Fiat – 90,14 puncte
- Land Rover – 88,58 puncte
Propulsia clasică devansează vehiculele electrice
Într-o perioadă marcată de tranziția agresivă către mobilitatea ecologică, analiza tipului de motorizare a oferit un deznodământ neprevăzut. Conducătorii de vehicule dotate cu motoare pe benzină s-au situat pe primul loc, cu o medie a IQ-ului de 94,35 puncte. Aceștia au fost urmați de posesorii de hibride (93,89 puncte) și de cei care utilizează motorină (92,91 puncte). Pe ultimul loc s-au clasat șoferii de mașini electrice, al căror IQ mediu de 90,19 puncte a fost cu 4,16 puncte mai mic decât cel al utilizatorilor de propulsoare pe benzină.
Ierarhia în funcție de tipul de combustibil:
- Benzină – 94,35 puncte
- Hibrid – 93,89 puncte
- Diesel – 92,91 puncte
- Electric – 90,19 puncte
Impactul culorii și al numerelor personalizate
Studiul a evaluat și preferințele cromatice ale participanților, relevând faptul că nuanțele deschise au fost asociate cu cele mai ridicate performanțe cognitive:
- Alb – 95,71 puncte
- Gri – 94,97 puncte
- Roșu – 94,88 puncte
- Albastru – 93,60 puncte
- Negru – 92,83 puncte
- Argintiu – 92,67 puncte
- Verde – 88,43 puncte
De asemenea, cercetătorii au urmărit comportamentul celor care apelează la plăcuțe personalizate de înmatriculare, un domeniu a cărui valoare a fost estimată la 1,3 miliarde de lire sterline în 2022. Șoferii care au investit în numere de înmatriculare dedicate au obținut, în medie, un scor cognitiv mai scăzut cu 2,2 puncte față de cei care au păstrat combinațiile standard alocate de autorități.
În pofida acestor diferențe statistice, realizatorii cercetării amintesc că responsabilitatea și atenția la volan rămân prioritare, indiferent de coeficientul de inteligență sau de automobilul condus.
Explorează subiectele:
