Surpriză pe Autostrada Transilvania: când se deschid cei 30 km de la Nădășelu
Șoferii ar putea circula neîntrerupt pe mai mult de 155 de kilometri de autostradă până la Târgu Mureș începând de la mijlocul lunii decembrie. Acest scenariu devine posibil datorită avansului înregistrat pe secțiunea Nădășelu-Zimbor a Autostrăzii Transilvania, unde constructorul turc responsabil de devierile de traseu se pregătește să încheie lucrările înainte de termenul contractual.
Foto: facebook
Potrivit estimărilor făcute de Asociația Pro Infrastructură, lotul Nădășelu-Zimbor, care măsoară aproximativ 30 de kilometri, are șanse să fie deschis traficului rutier în jurul datei de 15 decembrie. Acest obiectiv coincide și cu declarațiile anterioare ale oficialilor din Ministerul Transporturilor, care au indicat că ținta este inaugurarea tronsonului până la finalul anului 2026.
Darea în folosință a acestui sector, coroborată cu cei 12 kilometri dintre Zimbor și Poarta Sălajului (care au fost deja deschiși pe 11 august), va crea un coridor continuu de peste 155 de kilometri de autostradă până la Târgu Mureș, informează Mediafax.
Deschiderea circulației depinde în mod direct de finalizarea devierilor de traseu din punctele Nădășelu și Topa Mică. Aceste structuri sunt construite de compania turcă Ozaltin, în baza unui acord parafat în iunie 2024 și care are ca termen limită de execuție luna martie 2027. Cu toate acestea, dacă vremea va fi favorabilă, constructorul turc ar putea încheia șantierul în aproximativ o lună și jumătate.
În paralel, pe restul lotului lucrează compania românească UMB. Constructorul mai are de finalizat spațiile de servicii, rosturile de dilatație, dar și o serie de alte intervenții situate în afara aliniamentului propriu-zis al șoselei de mare viteză.
Experții din cadrul organizației de monitorizare a proiectelor de transport au evidențiat contrastul dintre ritmul celor doi antreprenori prezenți pe șantier: „Astfel turcii pot să se achite de contract cu 3 luni mai devreme. Din păcate, nu același lucru îl putem spune și despre UMB care își termină treaba pe acest lot cu mare întârziere”.
Întârzierile acumulate de UMB pe segmentul Nădășelu-Zimbor sunt semnificative în raport cu calendarul asumat la semnarea contractului, pe 28 decembrie 2020. Documentul prevedea un an pentru etapa de proiectare și doi ani pentru execuția propriu-zisă. Astfel, lucrările ar fi trebuit să fie gata inițial în decembrie 2023 sau, luând în considerare obstacolele tehnice și problemele din teren, cel mai târziu în luna august 2024.
Explorează subiectele:
