Motivul pentru care Bulgaria nu a distrus dronele care au scufundat o navă în Marea Neagră
Nava comercială Contship Jet, care naviga sub pavilion liberian dinspre Haifa către portul Constanța, s-a scufundat la est de Varna în noaptea de miercuri spre joi, în jurul miezului nopții, conform datelor furnizate de administrația regională și publicațiile de profil maritim. Dezastrul a survenit după ce vasul a fost lovit miercuri de trei drone maritime în apropiere de Capul Kaliakra, la circa 21 de mile marine sud-est de Șabla, în interiorul zonei economice exclusive a Bulgariei.
Impactul a declanșat un incendiu la bord și a provocat daune majore pe partea dreaptă a portcontainerului, determinând înclinarea severă a acestuia. Deși toți cei 18 membri ai echipajului au reușit să se evacueze în plutele de salvare și au fost recuperați în siguranță, avariile extinse au făcut imposibilă stabilizarea navei.
Amiralul Emil Eftimov, șeful armatei bulgare Foto: X/Anadolu English
În urma acestui incident, șeful Armatei bulgare, amiralul Emil Eftimov, a respins acuzațiile conform cărora forțele militare nu ar fi reacționat adecvat. Într-o intervenție la postul bTV, citată de Novinite , oficialul militar a explicat că instituția pe care o conduce fusese avertizată din timp în legătură cu un potențial atac și dispunea de suficiente date despre aparatele fără pilot.
Cu toate acestea, legislația internațională, pe care Sofia o respectă cu strictețe, nu permite forțelor bulgare să angajeze ținte în afara propriilor ape teritoriale, loc în care dronele nu au pătruns. „Acționăm în afara apelor teritoriale? Nu. Nu avem mandat pentru asta", a punctat amiralul Eftimov, adăugând că măsurile adoptate vizează doar consolidarea securității, nu o escaladare, având în vedere că Bulgaria nu este implicată într-un război.
Pe lângă constrângerile de ordin juridic, condițiile meteorologice nefavorabile au complicat, la rândul lor, o eventuală utilizare a mijloacelor de interceptare. Chiar și așa, unitățile de aviație au fost menținute în stare de alertă. Amiralul a reamintit că, începând cu luna august, statul bulgar și-a întărit capacitățile de supraveghere și apărare aeriană, extinzându-și totodată dotările forțelor aeriene prin includerea aeronavelor F-16, Su-25 și L-39.
Referindu-se la pregătirea armatei și la măsurile de precauție adoptate înaintea loviturii, șeful Apărării a subliniat evoluția procedurilor de monitorizare din ultimele luni: „Aveam informații și de aceea am luat măsurile necesare. După incidentul de la Kardam și loviturile de la începutul lunii octombrie, ne-am intensificat constant eforturile, în special în ceea ce privește recunoașterea, supravegherea, analiza situației și avertizarea timpurie, iar asta s-a întâmplat și ieri".
Deși a precizat că „dronele de ieri au venit dinspre mare, dinspre est", amiralul Emil Eftimov s-a ferit să indice în mod public un stat responsabil și a evitat un răspuns tranșant atunci când a fost întrebat dacă Rusia se află în spatele operațiunii. El a menționat că Bulgaria își desfășoară acțiunile în calitate de membru NATO, aliniindu-se la Conceptul Strategic al Alianței.
„Nu am auzit niciun șef al Apărării, fie din România, din Turcia sau din altă țară, să facă o evaluare categorică privind originea sau autorul unor astfel de acte ostile, pe baza informațiilor de care dispune", a argumentat oficialul militar bulgar.
Acesta reprezintă deja al cincilea atac înregistrat asupra unei nave comerciale în zona economică exclusivă a Bulgariei. Spre deosebire de rezerva manifestată de autoritățile militare, reprezentanții sectorului privat de transport naval acuză direct Moscova. Într-o intervenție la Radio Național Bulgar (BNR), căpitanul Todor Georgiev, care deține o agenție de transport maritim, a susținut că dronele implicate aparțineau Rusiei, catalogând întregul incident drept o batjocură a Moscovei la adresa statelor vecine de la Marea Neagră.
Explorează subiectele:
