Din iulie 2026, mașinile noi din Uniunea Europeană vor fi pregătite pentru sisteme anti-alcool
Uniunea Europeană implementează noi standarde de siguranță rutieră pentru vehiculele comercializate pe piața sa, având ca scop diminuarea accidentelor și a numărului de decese în trafic.
Imagine: Uniunea Europeană pregătește introducerea obligativității echipării vehiculelor cu sistemul anti-alcool. FOTO: Arhivă
Începând cu data de 7 iulie 2026, toate autovehiculele noi înmatriculate în cele 27 de state membre ale Uniunii Europene vor fi obligate să dispună de pregătirea tehnică necesară pentru integrarea sistemelor de tip Alcolock. Acestea au rolul de a preveni pornirea motorului în situația în care șoferul a consumat băuturi alcoolice, conform informațiilor publicate de PCGH.
Această dispoziție reprezintă etapa finală a Regulamentului General de Siguranță 2 (GSR II), un act normativ adoptat de Uniunea Europeană și oficializat în Jurnalul Oficial în anul 2019. Noile cerințe vizează toate autoturismele care vor fi înmatriculate pentru prima dată după data-limită specificată, inclusiv modelele deja existente pe piață.
Autoritățile europene subliniază că instalarea efectivă a dispozitivului Alcolock nu devine obligatorie. Se impune doar prezența unei interfețe standardizate, care să permită montarea ulterioară a sistemului.
Prin urmare, șoferii nu vor fi constrânși să utilizeze un etilotest pentru a porni motorul, însă vehiculele vor putea fi echipate cu un astfel de sistem ulterior, în conformitate cu legislația națională sau deciziile instanțelor de judecată.
Sistemul Alcolock funcționează printr-un senzor electrochimic, în care șoferul suflă aer, iar acesta este conectat la unitatea de control a autovehiculului. Dacă este detectat alcool peste limita prestabilită, pornirea motorului este blocată.
Dispozitive similare sunt deja în uz în diverse state membre, fiind utilizate în special pentru șoferii sancționați sau în sectorul transporturilor profesionale.
Introducerea acestor tehnologii face parte din strategia denumită „Vision Zero”, prin intermediul căreia Uniunea Europeană își propune să atingă o reducere aproape totală a numărului de decese rutiere până în anul 2050.
Datele oficiale relevă că, în anul 2023, aproximativ 5.000 de persoane și-au pierdut viața în accidente rutiere cauzate de consumul de alcool, o cifră ce reprezintă aproximativ un sfert din totalul victimelor din trafic la nivelul Uniunii Europene.
Pe lângă obligativitatea pregătirii pentru sistemul anti-alcool, pachetul de siguranță rutieră cuprinde și alte dotări impuse, cum ar fi frânarea automată de urgență, sisteme de monitorizare a nivelului de oboseală al șoferului, asistență inteligentă pentru viteză, sistemul automat de apel de urgență eCall și înregistratoare de date, similare „cutiei negre”, pentru autovehicule.
Explorează subiectele:
